中国曾连续多年成为斯柯达最大单一市场，2016年至2018年期间，斯柯达在华交付量超30万辆；尤其是2018年，达到34.1万辆的年销巅峰。此后由于产品迭代速度缓慢，用户需求转变，斯柯达的销量开始走下坡路。2020年斯柯达曾推出首款新能源SUV车型，但转型并不成功。2024年斯柯达在中国市场的年销量跌到了1.75万辆，同比下滑23.1%；2025年继续下跌，仅1.5万辆左右。
当激光雷达从高阶智驾车型继续下探到更大的汽车市场，单纯依靠出货量已经越来越难拉开差距，竞争由此继续向上游移动。速腾聚创正在推动ADAS产品从传统方案迁移至基于SPAD-SoC的数字化架构，称目前约一半ADAS出货已经采用这一路线。自研芯片量产后，公司预计类似芯片成本可以降低约20%。
上汽大众汽车有限公司今日（8月3日）宣布：原人事与组织执行副总经理吴赟接替陶海龙，担任上汽大众总经理一职。
三是缴费方式便捷。对灵活就业人员参加职工医保实行月缴，或探索实行按季度、半年、全年预缴的灵活缴费模式。
巴西去年在提交的申诉具备较高的法律合理性，包括美国违背了最惠国待遇原则、超出了美国承诺的约束税率、违反了《关于争端解决规则与程序的谅解》的相关要求。
印度全国的总和生育率已降至1.9，跌破维持人口世代稳定所需的更替线2.1。《经济学人》指出，这一变化标志着印度人口增长模式发生了根本性转折。经济发展水平较低的北部、东部欠发达邦，生育率和生育意愿整体显著高于南部发达邦。其中南部部分邦的总和生育率早在2020年前后就已降至1.3-1.6。详情点击>>
据了解，此轮股价大幅下挫的直接导火索，或是市场对公司部分核心高端客户“去宁德化”的担忧。
