【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
LPR上一次调整是在2025年5月，当时1年期和5年期以上LPR均下调10个基点。
本次合作不涉及股权架构变更，吉利汽车集团将继续主导领克品牌在全球的产品设计、研发、合规认证及总体品牌战略等核心业务。
9月14日，据报道，甲骨文已启动新一轮裁员，受影响员工及公司内部邮件显示，裁员已于当天开始。此前有消息称，甲骨文计划通过新一轮裁员削减人力成本，部分团队的裁员比例达到两位数。
葡萄牙传奇球星菲戈在当天早些时候撰文呼吁因凡蒂诺立即下台，因凡蒂诺的行为是他所见过的最低级、最虚伪、最懦弱的自私行为，国际足联不应该容忍这样的人存在。
从校园到职场再到家庭，青年成长的每一个节点的消费需求、资金规划、偏好取向具有显著差异。建行信用卡深度把握这一差异化诉求，分层分类精准供给，为不同人生阶段提供贴合的金融服务，切实满足多样个性的金融诉求。
第三道坎，在于技术边界的不确定性。当前技术边界模糊且快速变化，导致产品设计始终处于"动态动荡"之中。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2026）强制性国家标准。新版标准将自2027年7月1日起实施。国家标准，重点从以下四个方面更新完善相关技术要求。一是提升大中型客货车本质安全。二是规范新能源、智能驾驶等新技术应用安全要求。三是完善车辆登记管理安全技术要求。四是增加典型车辆事故安全风险防范技术要求。针对车辆盲区大、驾驶人疲劳驾驶、乘员安全带佩戴率低、夜间可视性差等问题，增加全景影像监测系统或盲区监测系统、驾驶人注意力监测系统应用要求，扩大安全带佩戴提醒装置应用范围，增加三轮载货摩托车车身反光标识粘贴要求。
