8月20日,中国平安发布的2026年半年报显示,上半年公司实现营业收入5751.38亿元,同比增长15.0%;实现归属于母公司股东的营运利润841.96亿元,同比增长8.3%;归属于母公司股东的净利润925.85亿元,同比大幅增长36.1%。现金分红水平稳定增长,将向股东派发中期股息每股现金人民币0.98元,同比增长3.2%。寿险及健康险业务高质量转型成效显著,2026年上半年,新业务价值达成248.47亿元,同比增长11.2%。
同时,草案还对建立和完善药品、医用耗材集中采购制度,实行多元复合式医疗保险支付方式,优化异地就医直接结算服务等作了规定,为相关改革和工作推进提供法律依据。
一份短暂上线后下架的招聘公告,将万联证券研究所长达五年“带头人”缺位的现状推至台前。
近年来,一些销量不济的跨国汽车品牌选择在华退市。今年3月25日,斯柯达官方表示将退出中国市场,此举将在2026年年中正式执行。在其公开的一份声明中,斯柯达称退出的原因是难以跟上本土企业的电动化转型步伐。
中国空间技术研究院消息,中国共产党优秀党员,我国航天事业开拓者之一,著名空间技术专家,中国科学院院士,国家“两弹一星功勋奖章”获得者,中国航天科技集团有限公司科学技术委员会原顾问,中国空间技术研究院技术顾问王希季同志,因病医治无效,于2026年8月12日在北京逝世,享年105岁。详情点击>>
对此,制度层面已经有了回应。2026年2月1日起施行的《网络交易平台规则监督管理办法》明确规定,平台不得利用规则强制或变相强制商家承担“退款不退货”的售后责任。这意味着“仅退款”不再可以由平台单方面说了算。但政策落地与平台执行之间,仍有明显的温差。朱先生的遭遇发生在新规施行半年之后,说明部分平台的纠纷裁量机制尚未真正转向“公平举证、审慎裁决”的逻辑。
根据捷豹路虎的战略规划,公司将在2026年全面转型为纯电动豪华品牌,路虎品牌则逐步推出各车型的电动化版本,到2030年所有产品线都将提供纯电选项。为此,公司已投入超过5亿英镑升级英国哈利伍德工厂,使其能够兼容燃油、混动、纯电车型的共线生产,并打造了专属的纯电车型架构EMA平台。