【乘联分会：7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%】乘联分会数据显示，2026年7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%；今年以来累计零售1,017.3万辆，同比下降20.3%。2026年7月国内乘用车市场呈现“总量持续承压、环比走弱、结构极致分化”的运行态势，淡季下行特征凸显，行业结构性调整进一步深化。
卡塔尔埃米尔（国家元首）塔米姆与美国总统特朗普就美伊局势通电话，强调应继续坚持对话、通过外交途径解决分歧。他还呼吁各方遵守美伊谅解备忘录达成的共识，支持旨在缓和地区紧张局势的国际倡议，以促进地区与国际和平与安全。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
从已上线的Token套餐来看，各家运营商都复用了卖话费、流量套餐的经验：做成定额、统一标准、随话费一起扣费。三家运营商推出的均是包月套餐，其中，中国移动和中国电信的起步价分别为5元/月和9.9元/月，而中国联通推出的Token Plan套餐售价15 元/月起，不同套餐包含的Token额度有所差别。
但英韧科技这一说法并不能完全让人信服，受存储景气度影响，公司同行普遍处于高增长阶段，且下半年销售收入高于上半年，这两个情形与公司类似。
9月1日，宜家还宣布，宜家中国总裁兼首席可持续发展官庞安泽（Pontus Erntell）于2026年9月1日出任英特宜家（Inter IKEA）集团首席财务官。在正式继任人选确认前，宜家中国副首席执行官宋颖爱将代行宜家中国总裁兼首席可持续发展官职责。
6、《意见》还专设“房地产金融宏观审慎管理”章节，明确购房贷款最低首付比例、利率、房地产贷款集中度等房地产金融宏观审慎管理工具，由中国人民银行会同相关部门根据市场形势、金融风险状况等，建立房地产金融逆周期调节机制，促进房地产市场平稳运行。
8月5日，A股通信设备板块开盘下跌，中际旭创跌超13%、联特科技跌超11%、新易盛跌超10%、天孚通信跌超6%。随后跌幅集体收窄。
