据央视财经，华强北多家商户表示，受全球主要显卡生产商发出新一轮涨价通知的影响，目前各大显卡品牌的工厂都已经全面执行封仓政策，暂时停止对外批量出货，全流通环节的现货供给快速收紧。
有业内人士指出，汽车前装市场的门槛不低，一家零部件供应商从接触主机厂、完成产品开发验证、送样测试到正式量产，周期通常需要两到三年。更关键的是，一旦进入某品牌车型的供应链体系，主机厂极少轻易更换供应商。新玩家从零起步，时间成本和资金成本都难以承受。
不过，鸭肝和鹅肝的价格并不能简单用一个倍数概括。
真正的潮玩收藏者会追逐不同系列、隐藏款和艺术家作品，但这部分人群毕竟只是少数。更多消费者购买潮玩包挂，只是把它当作一种低门槛的穿搭配件和情绪装饰，其收藏属性反而相对有限。
也正因如此，这个赛道的门槛，远比看上去高。随着需求持续增长，市场将进入优质供给消化期，行业逐步洗牌出清，头部机构的品牌项目会持续占据市场主导地位，行业从野蛮生长走向标准化、品牌化发展。
两款车采用相近的外观设计，前脸以贯穿式面板、十字形灯组和下部进气口构成，车侧配备半隐藏式机械门把手和接近90度开启的后车门。N70车长4.96米、轴距2.95米，N90车长5.285米、轴距3.08米，后者通过更短的前部功能区和较长后悬，为第三排及行李空间留出更多位置。
其中是一个原因是LABUBU在全球爆红的“前方高能”系列正是在2025年二季度上市，也造成去年相当高的基数。但某种程度上这种“跳涨”很难持续。
