美军的行动由陆军第82空降师司令部负责指挥，除了为载有石油的油轮提供护航，还协助空载油轮经由该海峡从阿拉伯海进入波斯湾，在阿联酋、巴林和科威特装载石油后驶离。另外，美军还部署了战斗机在空中盘旋，搜寻并击落伊朗的巡航导弹及无人机。美国军舰随时阻止伊朗对商业船只的袭击，同时提供未布设水雷的安全航线信息。详情点击>>
法院提醒社会公众，在面对生成式人工智能高度流畅、自然的语言应答时，应保持必要的警觉与理性认知。当前技术条件下，大模型本质上仍是生活和工作中的“文本辅助生成器”和“信息查询工具”，尚不足以充当可靠的“知识权威”，更不能作为替代个人判断的“决策者”。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
2023-2025 年是弥费科技业绩震荡的三年，营收与利润均呈现出较强的不确定性。数据显示，公司营业收入分别为 1.74 亿元、1.67 亿元和 3.93 亿元，2024 年小幅下滑后，2025 年同比增加135%；同期归母净利润则连续两年亏损，分别为 - 3515.20 万元、-5311.05 万元，亏损幅度扩大，2025 年又扭亏为盈，实现净利润 6045.30 万元。
在限制外部平台无序扩张的同时，《通知》也在倒逼金融机构修炼“内功”，明确要求加强自主运营的移动应用程序（APP）建设。
国泰航空与中国民用航空飞行学院近日联合发布《民航跨文化服务之道——国泰航空优质服务案例解析》。该书系统梳理了国泰80年来的国际化服务实践，并将一线服务经验转化为可传播、可教学、可借鉴的行业知识体系。
招股书披露的核心盈利数据极具警示性：华太电子功率业务核心品类——功率分立器件及模块，在2024年、2025年连续两年毛利率为负值。这意味着公司该类产品的销售售价已经低于生产、研发、人工及耗材的综合成本，每销售一件产品便产生一笔亏损，陷入“卖得越多、亏得越多”的尴尬局面。
《商务部等9部门关于进一步激发下沉市场活力 活跃县域消费的意见》8月18日对外发布。其中提到，扩大优质优价商品供应。鼓励企业积极引入优质商品进入县域市场，在有条件的县域同步上市新品，促进同品同款商品城乡“同质同享”。引导企业开发符合县域消费特点的优质产品，支持商贸流通企业以“自有品牌+以需定产”构建柔性供应链。大力支持新能源汽车、绿色智能产品、绿色建材等下乡，扩大农村充电设施覆盖范围。
