深圳地铁2025年营收212.20亿元，站城一体化开发营收74.35亿，占比约35%，营收虽然同比减少6.08%，但成本降幅达到了21.44%，从而推动业务毛利率同比提升10.63个百分点至45.60%，依然是深铁最核心的利润来源。
经查，孙绍骋丧失理想信念，背弃初心使命，贯彻落实党中央重大决策部署打折扣、搞变通，履行全面从严治党主体责任和第一责任人责任不力，对抗组织审查，搞迷信活动；违反中央八项规定精神，违规收受礼金，违规出入私人会所，接受可能影响公正执行公务的宴请，贪图享乐；违反组织原则，在组织函询时不如实说明问题，在干部职务晋升、职工录用等工作中违规为他人谋利；廉洁底线失守，纵容、默许子女利用其职务影响谋取私利，利用职权为亲属的经营活动谋取利益；违规干预和插手司法活动；家风不正，对家人失管失教；利用职务便利为他人在项目审批、工程承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
截止至目前，旅客运输总量达到5400万人次，较2025年同期增长5.4%；货邮运输量达到140万吨，较2025年同期的120万吨同比增长12%。
国家广播电视总局公布的《微短剧发展管理办法》今天正式施行。这是我国首部针对微短剧领域的专项部门规章，法律效力层级高于此前行业指引类规范性文件。《微短剧发展管理办法》首次从国家层面搭建起覆盖创作、制作、播出、监管全链条的制度框架，标志着微短剧监管从阶段性引导转向制度化、法治化的长效治理，为行业健康繁荣发展划定边界、明确方向。《办法》核心确立分类分级管理机制，根据投资额度与题材属性，将微短剧划分为一类、二类、三类三个层级，对应不同的备案与审核要求。分类标准由广电总局制定，并结合行业发展实际适时动态调整。详情点击>>
据参考消息援引媒体8月23日报道，德国大众汽车集团首席执行官（CEO）、管理董事会主席奥博穆23日警告称，该集团正处于“岌岌可危”的境地。接下来他要和员工进行多轮会谈，在会上为公司的省钱计划争取支持。 奥博穆在企业内网发布并经法新社转发的一篇访谈中强调，由于全球不利的经济形势以及来自中国的竞争，大众汽车及整个德国汽车工业正经历“史上最严重的动荡”。
此外，位于西咸新区的比亚迪新能源汽车动力电池项目是第二代刀片电池的首批生产基地，占地1333亩，总投资70亿元，年产能可达16GWh，足以配套约70万辆新能源汽车，投产后年产值将达80亿元，2025年10月首线电芯顺利下线，目前正处于产能爬坡阶段。
8月21日，“企业困境治理与破产法治现代化”研讨会在西安举行。这场由安康市与西安市破产管理人协会联合主办、海润天睿律师事务所承办的会议汇聚百余位司法、学界与实务界人士，围绕《企业破产法》修订走向、重整实务困境与典型案例展开研讨。
从华为的角度讲，相比过去的通信、IT 产业，现在我们的供应量已具备相当规模；但如果和当前产业对 AI 基础设施的需求相比，规模确实又远远不够。要实现客户要多少就能供多少，华为要达成这个平衡，取决于整个中国产业界的平衡。
