据央视新闻，在国务院新闻办公室今天（8月26日）上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。 “十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。 “十五五”时期，将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。 工业和信息化部副部长 辛国斌：完善行业治理体系。加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护消费者权益，规范产业竞争秩序。深化国际合作交流。用好多双边交流机制，加大国际标准法规制定协调力度，完善跨境物流、投融资等配套支撑，稳步推进国际贸易和投资合作，为全球汽车产业转型升级作出更大贡献。
注:①富国全球科技互联网股票（QDII）业绩比较基准自2026年6月1日由中证海外中国互联网指数收益率×80%+中证互联网指数收益率×10%+中债综合全价指数收益率×10%变更为中证海外中国互联网指数（美元）收益率*55%+纳斯达克100指数(NASDAQ 100 Index)收益率*30%+中证互联网指数收益率*5%+中债-国债总全价(1-3年)指数收益率*10%。富国全球科技互联网股票（QDII）A成立于2018/06/20，近5个完整年度(2021-2025)的基金份额净值增长率(及同期业绩比较基准收益率)为-12.85%(-41.85%)，-18.52%(-8.42%)，14.72%(-4.67%)，19.86%(15.41%)，43.04%(20.67%)，数据来自基金定期报告，截至2025/12/31。富国全球科技互联网股票（QDII）C成立于2024/09/18，近1个完整年度(2025)的基金份额净值增长率(及同期业绩比较基准收益率)为42.95%(20.67%)，数据来自基金定期报告，截至2025/12/31。富国全球科技互联网股票（QDII）D成立于2025/12/02，因成立时间较短，暂不予列示业绩。期间基金经理变动情况：张峰(2011/07/13-2018/12/05)、张康康(2018/06/19-2020/01/10)、张峰(2019/06/21-2022/01/13)、宁君(2020/01/22-2025/11/13)、赵年珅(2025/03/07至今)。②基金经理其他在管产品为富国民裕进取沪港深成长精选，业绩比较基准为恒生综合指数收益率（经汇率调整后）×70%+沪深300指数收益率×10%+中债综合全价（总值）指数×20%。富国民裕进取沪港深成长精选A成立于2019/05/21，近5个完整年度(2021-2025)的基金份额净值增长率(及同期业绩比较基准收益率)为-4.35%(-12.67%)，-17.75%(-8.76%)，-23.38%(-9.3%)，20.62%(16.11%)，32.42%(20.93%)，数据来自基金定期报告，截至2025/12/31。富国民裕进取沪港深成长精选C成立于2021/03/08，近4个完整年度(2022-2025)的基金份额净值增长率(及同期业绩比较基准收益率)为-18.08%(-8.76%)，-23.7%(-9.3%)，20.25%(16.11%)，31.87%(20.93%)，数据来自基金定期报告，截至2025/12/31。期间基金经理变动情况：张峰(2019/05/21-2025/12/12)、赵年珅(2020/08/31至今)。基金收益率不代表投资者实际收益率，基金份额净值仅为每份额基金产品的净资产。基金历史业绩不构成对未来业绩的保证。
胖东来向来以高薪酬和高福利著称。今年3月，胖东来的40亿元资产利润分配引发外界大量关注。按分配标准，管理团队占比约50%，员工占比约50%。未来，这些资产将作为公司股本，每年利润的50%给团队发奖金、50%归股东收益。其公开的资产分配明细显示，胖东来集团合计员工10194人，资产总额379290万元（约37.93亿元）。其中，12名店长每人分配2000万元，共计2.4亿元。
乘联分会公布数据显示，8月1-9日，全国乘用车市场零售31.7万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售1,049万辆，同比下降20%；8月1-9日,全国乘用车厂商批发27.6万辆，同比去年8月同期下降24%，较上月同期增长2%，今年以来累计批发1,508.6万辆，同比下降5%。
更矛盾的是，天宸股份高喊储能转型口号，研发投入却持续缩减。公司2024 年研发费用 132.38 万元，2025 年则为87.72 万元，同比下滑 34%；今年上半年为64 万元，同比下滑 56%。对比储能同行持续加码材料、系统控制研发，天宸股份研发投入规模值得关注。李一鸣对此表示：“储能系统、BMS 管理软件是核心技术壁垒，转型新能源却压缩研发开支，公司未来如何提升竞争力呢？”
其基础版单次开启降噪后续航为4小时；149美元版本增加无线充电盒和耳机柄滑动调节音量，单次降噪续航为5小时，搭配充电盒最长22小时。
年报披露的数据能够更直观地反映两个品牌目前的发展状况。
中国稀土：股东广晟控股集团拟减持不超1%股份
