6月以来，思加图（STACCATO）围绕“烟花”系列产品，携手法国插画艺术家Marie Doazan打造“漫步假日碎金海岸”主题快闪，先后落地多地万象系购物中心；并同步上线全国59家艺术家联名主题限时门店。
在靳玉志看来，车企打算自研智驾系统前，需要仔细核算成本。他称“面对激烈竞争，车企首先想到降本，自研成为优先选项。但车企如果要投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统，不少车企年销量达不到100万辆，平摊到单车，仅软件系统成本就要几千元。这套系统还需要持续迭代，叠加硬件、域控等相关投入，车企自研的模式并不划算”。
按照投资模式划分，47家年内新晋百亿私募中，虽然仍以量化私募居多，但是主观私募数量也达到20家，占比回升至43%。
更严峻的是全球 AMHS 市场的竞争格局。目前全球近 90% 的市场份额被日本大福、村田制作所两大巨头垄断，它们在东南亚市场深耕数十年，与晶圆厂形成了深度绑定的合作关系，客户粘性极强。而AMHS 设备的验证周期长达 1-2 年，新厂商进入供应链的门槛较高。 截至 2025 年，弥费科技的海外业务还处于起步阶段，2024 年、2025 年海外收入分别为 4.27 万元、104.6 万元，在总营收中占比微乎其微。在海外订单尚未打开、客户基础几乎为零的情况下，投入近 2 亿元建设海外中心，一旦订单不能如期落地，项目建成后的大额折旧和运营成本，将直接侵蚀公司利润。
车企营销正进入“深水区”：只喊“遥遥领先”不行了，堆配置、拼参数也激不起多少水花，于是各种极具视觉冲击力的测试视频，成了新的流量密码。随之而来的是巨大的争议。
一方面是电商渠道的崛起挤压了线下卖场的市场空间。贝恩发布的《2025年中国购物者报告》显示，2019年到2024年，电商在城镇快速消费品市场销售额中的占比从22%提升至32%，而大卖场和超市/小超市合计占比从53%减少至45%。
而这套长期积累的本土化运营与服务体系，其价值往往在复杂环境和突发状况中体现得更加明显。
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