考勤记录显示，2025年11月13日，张亮当日上班打卡时间为凌晨1点36分，而前一日他刚于23点41分打完下班卡。“当时我们没有住在一起，后来我猜测他可能在公司通宵工作了。”蔡女士说。2025年12月，张亮有10天都在出差或公出。据蔡女士称，事发前最后一周，张亮被派到北京昌平区室外调试设备，“每天工作到凌晨”。
9月29日，福田汽车正式发布 “十五五”战略发展规划，公司明确2030年整车100万辆销量的核心战略目标。
不过，对滴滴而言，此举是平台在业务增长新阶段探索服务分层的一次实验。根据滴滴2026年第二季度财报，公司核心平台订单量达到50.52亿单，同比上涨13.2%，平台总交易额GTV达到1339亿元，同比增长22.2%。国内出行业务保持稳健增长，但国际业务持续亏损，拖累集团整体上半年归母净利润亏损3.54亿元。
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo当地时间8月25日表示，将于未来几周内在德国慕尼黑开始测试自动驾驶车辆，计划2027年底前正式上线该服务。 该公司称，已就在德国提供服务所需的监管审批事宜与地方、州和联邦官员接洽。Waymo另外表示，计划投资当地车队运营，并在于慕尼黑推出服务前创造高技能就业岗位。
中信建投则指出，伊朗拒绝开放霍尔木兹海峡叠加胡塞武装袭击货轮事件，导致亚洲买家转向阿曼湾采购原油，区域内超大型油船运力紧缺，日租金逼近50万美元，中型以上油船成为风险溢价集中载体。
8月28日，萝卜快跑法务部发布声明称，注意到部分网络账号发布所谓“萝卜快跑十大股东”相关视频，所列信息与事实不符，并据此编造萝卜快跑受外国资本控制等不实说法。相关内容借资本背景、国别属性等标签化表述，煽动民族情绪、制造对立、误导公众，涉嫌损害萝卜快跑品牌声誉及合法权益。针对网络平台出现的多条同类内容，公司已依法固定证据，并通过法定程序确定部分账号的实际运营者。目前，公司已依法向人民法院提起诉讼，追究其侵权责任。
规模断层不仅代表市场话语权差距，更直接决定成本、供应链、营销投放的回旋空间。行业价格战持续发酵，龙头依靠规模化采购、自动化产线摊薄单位生产成本，2025年欧派综合毛利率维持36%，而皮阿诺同期毛利率只有25.53%，低于行业头部梯队。此外，皮阿诺毛利率逐年下行，2026年一季度毛利率仅21.40%，远低于行业中枢。订单持续萎缩之下，天津生产基地曾出现阶段性停产，制造端固定成本难以摊薄，形成 “营收越低、单位成本越高” 的负向循环。到今年年初天津工厂已经被挂牌出售。
张强表示，住建部将会同相关部门完善规划、用地、财税、金融等配套政策，加强统计调查和监测评估，指导各地做深做细做实各项工作，确保完成目标任务。重点从三个方面下功夫。
