美国总统特朗普7月20日签署多个公告，依据《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的红酒、曲棍球棒和水泥等数百项特定商品加征50%关税。新关税措施原本定于美东时间8月19日开始生效，特朗普8月18日宣布推迟三天征收。此外，美方自去年以来对加拿大钢铝、汽车及木材等加征的关税依然存在。
纵观2026年上半年券商业绩，50家上市券商合计实现营业总收入3894.99亿元，同比增长45.08%；归母净利润1672.20亿元，同比增长48.66%。但与此同时，截至9月18日，Wind券商指数年内累计下跌12.50%，因此，业绩修复与估值收缩之间的背离，是注销式回购最直接的动因之一。
二是按期完成攻坚任务。深化中央统筹、省负总责、市县抓落实工作机制，确保2030年全面完成攻坚任务。东部片区主攻草畜共治，建设现代草牧场，解决草畜矛盾突出、治理成果巩固难的问题；中部片区通过建设沙漠锁边林草带，开展联防联治，精准锁定黄河岸线“沙源”“沙头”，有效修复黄河中游岸线生态系统；西部片区主攻锁边增绿，通过引洪植绿、北草南用、三网协同等措施，持续扩大生态治理成效。
8月26日晚间，中信银行披露2026年上半年业绩，报告期内，中信银行实现归属于本行股东的净利润376.02亿元，同比增长3.08%；营业收入1,094.08亿元，同比增长3.05%；其中，利息净收入731.49亿元，同比增长2.74%；非利息净收入362.59亿元，同比增长3.69%。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
据国家市场监管总局8月10日消息，近年来，全国机动车保有量持续增长，下沉市场出行需求旺盛，但部分县域及三、四线城市驾培行业滋生抱团涨价、协会串谋、收费失规、培训缩水等乱象，成为群众反映强烈的民生痛点。《中国反垄断执法年度报告（2025）》指出，部分县域和三、四线城市驾培领域，竞争对手“抱团涨价”，行业协会以“行业自律”为名组织签订垄断协议，统一抬价、压缩教学服务，破坏公平竞争秩序，加重学员负担。2022年至今，全国市场监管部门累计办结、在办驾培垄断案件12件，覆盖10余个省份，西南、西北地区县域为高发区域；案件共涉及百余家本地驾校，单案涉案主体4家至17家不等，驾培企业“抱团涨价”问题突出。下一步，国家市场监管部门将持续保持反垄断高压态势，常态化整治驾培领域垄断与各类违规行为。
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