9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
汽车企业竞争正从汽车制造延伸到人形机器人领域。从零星试水到集体亮牌，这条赛道已从技术预研走向战略卡位。
8月24日，山东省肥城市也通报称，媒体报道肥城市厚朴农牧等两家兽药经营门店及个别养殖户无处方笺违规销售、购买处方兽药问题，肥城市委市政府高度重视，立即成立联合调查组连夜开展执法检查，现已对涉事两家门店购销经营台账和留存处方笺当场封存，依法立案调查。同时，在全市范围兽药经营门店、养殖场（户）开展拉网式专项排查整治，对兽药管理存在的问题举一反三，抓好整改，严厉打击各类违法违规行为。
目前，该案正待排期开庭。
8月5日，长城H10车型正式上市，建议零售价为20.98万元起。新车上市前夕，针对网传长城H10预售订单超6万台，长城汽车董事长魏建军发辟谣视频称，“这个数据不太准确，还没那么多”。他强调，长城H10预售订单量也是非常不错的。
展望未来，建行信用卡中心将持续贯彻落实国家扩大内需战略，以“金融为民”为出发点和落脚点，持续探索金融赋能消费的路径，优化消费者使用体验，以金融“活水”浇灌消费市场，为推动消费提质扩容、构建新发展格局注入持久动能。
截至发稿，宇树股价有所回落，报892.89元/股，涨492.10%，成交额达155.91亿，市盈率TTM为618.15，总市值为3611亿元。
8月下旬，发生在“微创系”的这件资本市场奇事引发了市场不少关注。
