十一长假即将到来，持股还是持币过节，成为摆在众多投资者面前的一道重要选择题。
根据天眼查APP数据，三家私募均在7月4日被列入经营异常名录，原因均为“未依照《企业信息公示暂行条例》(下称《条例》）第八条规定的期限公示年度报告。”
据澎湃新闻，7月30日晚，雷军在小米汽车第二产品系列发布会上公布澎程N90 Max、N70 Max预售价，分别为29.99万元和25.99万元，标志着小米汽车正式入局增程市场。
公司解释称，一季度利润下滑主因包括：占总收益比超过一半的传统批发渠道收益双位数下降、营业费用因事业部改革和营销投入以高单位数增长、原材料成本（进口全脂奶粉成本中双位数上涨，棕榈油低双位数上涨）上升。
“受燃油车产销量下滑趋势及关于燃油车禁售的市场预期影响，公司燃油车相关业务面临下滑风险。”不过，英特模认为，其所处行业面临较大发展机遇，“在执行订单规模尤其是新能源汽车业务呈现稳定上升趋势”。
资产管理业务营收14.75亿元，同比增长24.54%。
人保寿险的银保业务也有所下滑。上半年，人保寿险银保渠道原保险保费收入同比下滑13.1%，占比54.2%，同比下降4.5个百分点。主要源于其长险趸交及期缴首年原保险保费收入分别下滑35%、36.9%。
SK海力士在今年1月发布2025财年财报时，曾宣布实施每股1500韩元的额外分红（总规模1万亿韩元），叠加每季度375韩元的股息，2025财年每股股息总计3000韩元，总回报规模达2.1万亿韩元；同时注销1530万库存股（占总股本2.1%），旨在提升每股价值。但在7月交出“史上最赚钱季报”后，SK海力士却因为“股东回报细节披露不足”而遭遇股价腰斩。这次的股东回报政策，被市场广泛解读为SK海力士对股东诉求的主动回应。
