据第一财经，8月21日，根据市场监管总局公告，9家车企因门把手安全问题召回多款汽车，包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米。此次9家车企召回多款车型的原因主要是因为门把手。具体为：由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。
三是外需与内需的分化，这是供需分化的延伸表现。外需保持较强韧性，消化了部分供给能力，但国内需求仍然偏弱。与此同时，中国出口目的地更趋多元化，出口商品属性逐步攀升至价值链中高端，已成为全球商品最重要的供给者。外需支撑下，贸易顺差规模进一步扩大。
作为我国继民法典之后第二部以“法典”命名的法律，《中华人民共和国生态环境法典》将于8月15日正式施行，这也是世界上首部以“生态环境”命名的法典。
阿维塔与引望公司不仅有股权关联，还有深度合作。其曾在招股书中披露，双方将以联合共创的模式共同打造阿维塔下一代系列车型。双方团队深度融合，在整车联合定义、联合开发与测试、联合营销等方面开展工作。
8月7日，据报道，SpaceX收购AI编程工具公司Cursor的交易最快可能于周末完成。Cursor品牌名称可能在未来几个月内逐步退出，新产品或采用其他品牌名称。据悉，Cursor即将推出的通用型智能代理产品可能被命名为Grok Bot。不过，Cursor现有工具不会立即更名。该交易仍需获得监管批准，预计最晚将在本月底前完成。SpaceX此前于6月宣布将以600亿美元收购Cursor。
疫苗企业方面，值得注意的是，国内企业目前布局的mRNA管线仍以预防性疫苗为主，如美德纳此次的治疗性疫苗存在区别。
两家公司陷入困境的路径不尽相同，但都暴露出智驾供应商对大客户和外部资金的依赖。整车厂定点只是第一步。如果项目不能持续转化为出货、收入和回款，智驾公司高研发投入便难以长期维持。一旦主要客户转移订单，或者外部融资中断，公司经营就会迅速承压。
刘丽介绍，百胜中国在连通内外部食安大数据的预警系统 iFS 中引入 AIGC 技术，对食安风险进行多维度综合评估；在物流端部署基于 AI 的路径规划系统，实时融合路况、订单分布、车辆状态等多维数据动态生成最优运输路线；其门店 AI 智能体“Q睿”则充当“数字店长”，依托耳机、智能手表等穿戴设备实现全语音、脱手交互，覆盖排班、损耗管控、设备运维、巡检等工作。
