【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
从行业来看，8月份，建筑业商务活动指数为46.9%，比上月回落0.1个百分点；服务业商务活动指数为49.3%，比上月上升2.0个百分点。
此外，朱一明此前减持兆易创新的动作也加剧了市场的情绪波动，公开信息显示，今年5月11日至5月25日期间，朱一明通过集中竞价与大宗交易方式累计减持兆易创新632.99万股，占公司总股本0.9%，减持期间，兆易创新股价强势上涨，区间成交均价为406.38元/股，据此计算，朱一明本轮减持套现金额约为25.7亿元，减持时点恰好处于长鑫科技IPO过会的关键窗口期。
据广汽集团，8月24日，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再度会面。双方围绕启境品牌发展、下一代汽车产品路径以及双方合作机制深化等议题展开深入交流。
《政府工作报告》在介绍2026年政府工作任务时提出，加强反垄断、反不正当竞争，强化公平竞争审查刚性约束，综合运用产能调控、标准引领、价格执法、质量监管等手段，深入整治“内卷式”竞争，营造良好市场生态。
此外，本地化也意味着更加复杂的商业环境。其中，汇率波动是海外制造布局中较为常见的挑战。企业建设工厂时通常需要投入外汇资金，但部分国家政府采购采用当地货币结算。以科兴在土耳其的本地化布局为例，项目建设资金以美元投入，但运营成本和销售收入以当地货币结算，汇率变化会直接影响项目收益。
宏观要闻
卡尼说，美方对“美国-墨西哥-加拿大协定”等既有自由贸易协定一再漠视，对外传递出了极坏的信号。在回答为何选择实施报复性关税时，卡尼说：“因为我们遭到了袭击。”
