“公募销售行业的竞争逻辑已经出现更加深刻的变化。未来行业比拼的，不再只是流量入口和销售规模，而是谁能筛选出更合适的产品、构建更有效的资产配置体系，并让投资者真正拿得住、赚得到。”上述人士表示。
整体来看，民生人寿靠续期存量实现阶段性盈利，但新业务、多元化渠道没有建立起来。其试图走代理人精英化路线，却面临人力收缩带来的保费下滑。该公司后续面临的关键考验，在于能否保证代理人提质的同时，稳住新单尤其是长期期交业务，并补齐其他渠道短板，打破“单渠道依赖”的困局。
截至发稿，中际旭创股价报922.13元，涨0.15%，成交额52.85亿元，公司总市值达到1.08万亿元，市盈率TTM为72.07倍。瑞银发布研报，恢复跟踪中际旭创并给予“买入”评级，目标价1500元。
相比配置变化，市场压力更值得观察。MEGA 2025年累计销量约1.85万辆，2026年1至7月降至约3179辆，其中7月仅336辆。新车后续需要验证的，除了销量能否重新回到月销千辆以上，还包括50万元级价格能否继续维持相对009、X9和D9的溢价，以及Home路线持续强化后，能否重新扩大这款旗舰MPV的稳定用户规模.
相关部门也在加力推进。7月20日，工业和信息化部信息通信管理局局长谢存在国务院新闻办发布会上表示，工信部将把新一代通信网规划建设作为推动信息通信业发展的重点。
此外，李超强调，坚持人民至上的发展理念和价值取向，中国坚定不移走适应本国国情和发展阶段的新型工业化道路。“中国挤压”论调的炮制者认为，不沿用个别发达国家的发展路径就是挤压别国发展空间，这完全站不住脚。
AI素材审核缺位，已经成为电商营销当中频出的问题，投放短视频平台引流带货，粗放式量产催生不少低俗、逻辑生硬、价值观违和的广告短片。
中信建投研报也指出，PCB企业从投建产能到真实产能释放需要经历工厂审核、产品认证、良率爬坡等系列过程，短期内供需格局不会逆转。
