据财联社，宁德时代董事长曾毓群通过视频为“2026世界动力电池大会”致辞时表示，今年上半年国内新能源汽车销量超过740万辆，上市新车超过600款，平均每天接近三辆，大家比速度、比参数、比价格，开发周期越来越短。他表示，动力电池精度极高，容错量极低，在量产规模中所有小的问题都会被成倍放大，在设计阶段就要严控每一道工序和每一个参数等，提前识别异常，对待品质问题零容忍。
7月29日，小米创办人、董事长兼CEO雷军微博发文解释小米澎程为什么要做增程。“增程还是纯电，没有技术路线的绝对优劣，只有产品体验的高下之分。”雷军表示，增程市场远未饱和，，反而大有可为，“小米澎程的增程，解决了非常多槽点，和早期增程已经不可同日而语”。
刚刚重返百亿私募阵营不久，趣时资产旗下部分产品的净值却在近期出现较大幅度的回撤。
时隔数月，五年期大额存单重新回到国有大行的产品货架。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面，包括智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。
天眼查工商信息显示，近日，中山小马智行科技有限公司成立，注册资本2000万人民币，经营范围包括人工智能应用软件开发、智能机器人的研发、软件开发等，由广州小马智行科技有限公司全资持股。
维京游轮亚洲业务开发副总裁陈晓俊表示，消费者对旅行产品本身的期待正转向深度和个性化体验。“比如，‘欧洲10天几国几城’这样的传统跟团游产品，其实在整体市场的份额是越来越低的，取而代之的是精致高端的定制化产品。”
当前，教育领域针对未成年人校外培训的监管框架，主要围绕“学科类培训”展开，对以“国学”“传统礼仪”“私塾学堂”为包装的非学科类、非学历类封闭式培训，缺乏明确的分类标准和监督依据。教育部门或许认为，“如是书院”未登记为学校，不属于其管辖范围；市场监管部门可能辩称，其经营内容涉及教育，资质审批权不在己方；公安部门则往往在接到明确报案后才能介入。面对社会上五花八门的商业培训项目，政府部门尚未来得及建立起一套行之有效的规制体系，刑事犯罪已然发生。所以，浙江省新昌县通报也承认，“如是书院”一案也暴露出相关部门存在监管缺位等问题。现在经历了几起类似案件，国学培训的监管盲区正被无限放大，未来需尽快明确政府审批责任，堵住监管漏洞。
