修订草案对自动驾驶汽车实行机动车道路交通事故责任强制保险制度，具体办法由国务院制定。修订草案同时强化企业责任。要求生产企业、进口企业确保自动驾驶汽车道路行驶安全、网络安全、数据安全，不得虚假、夸大宣传自动驾驶功能。
北京车展后的第一轮市场反馈表明，当产品配置和使用体验接近主流水平，合资品牌已经能够说服老车主从燃油车转向新能源车。但决定合资新能源销量能否真正增长的，是首轮订单释放后，下一批客户来自哪里，以及下一款车能否及时接上。
2026年9月7日，最高人民法院举行新闻发布会，发布《最高人民法院关于依法审理涉人工智能纠纷案件的意见》（简称《意见》），这是我国首部由国家最高审判机构出台的涉人工智能司法裁判规则文件。
据水利部消息，8月14日上午，国家防总副总指挥、水利部部长李国英主持召开专题会商，启动水利部重大水旱灾害事件调度指挥机制，分析研判淮河流域沙颍河汛情形势和贾鲁河堤防险情，安排部署洪水防御和险情应对处置工作。李国英强调，要全力以赴做好防汛抢险救灾工作。一要加强雨水情监测预报，密切关注降雨和贾鲁河上游洪水演进过程，精准把握洪峰流量、水位、历时和洪水总量，及时将预报预警信息直达地方防御一线。二要立即开展地毯式排查，第一时间撤离洪水淹没区受影响人员；根据地形条件加快构筑第二道防线，尽量缩小洪水淹没影响范围。三要加强贾鲁河沿线及下游沙颍河干流等河道堤防巡查防守，配足人员、料物和设备，紧盯穿堤、交叉建筑物等重点河段部位，及时排查并处置管涌、渗漏等险情，确保沿线城市和堤防防洪安全。会商会后，李国英即赴河南指导防汛抢险工作。
河南的李伟伟是职工医保的受益者。她早年在一家房地产公司上班，2022年失业后，李伟伟每月领取一千多元的失业保险金。一位80后的离异妈妈，独自在外租房，照顾上小学的儿子。因经济压力，李伟伟只敢给自己交居民医保，“一年三四百块钱”。
一些医生表示，部分证据显示，司美格鲁肽可能使患者发生NAION的风险增加约一倍，但这种情况仍十分罕见。欧洲药品管理局（EMA）认定其属于“极罕见”副作用，每1万人中最多1人可能发生。
从产能端看，能繁母猪存栏量已调减至近年低位。
8月21日，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊就曾公开炮轰“速成车”。他表示，行业内现在出现了研发周期非常短、验证环节偷工减料、用数码产品的迭代速度造车。他提到，行业内两年甚至一年就“冒出来”的新车很多，但一些车三到五年就会暴露很多问题。北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛也表示，部分品牌为抢上市节点删减必要测试环节，把消费者变成了变相试车员，埋下大量安全隐患。
