在2025年度业绩说明会上，曾有投资者追问40亿元采购的进展，杰创智能并未直接回复，仅表示截至一季度末在建工程达到10.98亿元，较期初增加超10亿元，总资产57.47亿元，较期初增加近25亿元，公司回复称“这表明正在稳步推进相关设备采购工作，加快建设智算云集群”。至于已投建集群的算力利用率、客户签约率等关键运营数据，公司未予披露。
8月10日，宇树科技正式启动网上网下申购。其发行价为150.80元/股，发行后总市值约609.93亿元，募资总额接近61亿元，发行市盈率达到219.23倍，大幅高于行业38.56倍的静态平均市盈率。
另需注意的是，九州药业近两年内均出现了金额不小的资产减值。其中，该公司2025年合计计提3.37亿元的资产减值，主要包括存货跌价损失1.63亿元、商誉减值7599万元及无形资产减值。它们分别提示了企业存在需求萎缩与产能错配、并购整合不及预期、技术迭代不到位的风险。
近期，“车企的钱都被华为赚走了”的声音甚嚣尘上。对此，华为高管作出回应。
中国地震局官网信息显示，近日网友栗先生留言建议加快推进地震预警信息接入苹果iOS系统。建议称，目前，华为、小米、OPPO（含一加、realme）、vivo等主要手机品牌均已通过手机系统内置方式提供国家权威地震预警服务，而苹果iPhone目前仍未实现系统级接入。
需要注意的是，轮动是研究判断变化后的结果，而不是策略目标。组合调整是综合考虑基本面证据、盈利预期和潜在回报后的决断。他表示，投资的起点仍然是穿透叙事，验证需求、盈利和现金流，再判断当前价格是否值得承担相应风险。
“一期项目已于2025年底圆满完成，取得一系列关键突破。”周亮介绍，全产业链标准法规体系进一步完善，累计制修订氢能产业发展亟需的国际标准2项、国家标准17项、计量规范4项、安全技术规范1项，填补多项标准空白。
9月18日，据报道，本田汽车计划将下一代混合动力车型的大规模生产提前数月，目标是最早在2027年2月于北美开始生产混合动力版CR-V运动型多用途车。
