此外，深化电信普遍服务，让网络升级既有“城市速度”，也有“乡村温度”。抓空间网络协同突破，加快卫星网络与地面通信网络深度融合，推动网络向空天地海一体化全域覆盖拓展。抓国际网络优化布局，持续增加海陆缆通达方向，提升国际通信网络韧性。抓融合网络创新发展，加快移动物联网、新型工业网络、车联网等建设，丰富应用场景，赋能垂直行业智能化转型。
海关总署：截至目前已对63个国家实施了零关税政策
近期多只科技主线基金频频出现延长募集期的情况，尤其是一些指数类产品，包括银华中证港股通信息技术综合ETF、嘉实上证科创芯片设计主题ETF等。
国家能源局网站周四发布《中国核电发展报告（2026）》。报告显示，民营企业参股投资核电项目持续推进，2025年新核准的5个核电项目共吸引10家民营企业全面参股，民企持股比例最高达到20%。报告展望称，民资参股核电建设格局将进一步拓展。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年7月，汽车商品进出口总额为323.3亿美元，环比增长1.6%，同比增长29.4%。其中进口金额35.7亿美元，环比增长5.4%，同比下降20.6%；出口金额287.6亿美元，环比增长1.1%，同比增长40.4%。
二是“增收不增利”是转型期的普遍阵痛。AI产品的研发投入、市场推广、客户教育都需要大量前置成本，这些成本在收入规模化之前会持续侵蚀利润。
这是今年WAIC真实的一幕，一边是越来越成熟的AI产业生态；另一边是不断涌现的新创业者。
人形机器人无疑是当下最具想象空间的赛道之一，核心零部件厂商也确实有望享受行业增长的红利。但对于新剑传动而言，当前的基本面可能还撑不起宏大的故事：年营收不足4亿元，机器人业务收入3000余万元，传统主业盈利持续走弱，核心客户订单缩水，却要撬动28亿元的扩产计划，支撑50亿元以上的申报估值，概念与实绩之间存在不小的鸿沟。
