“星巴克能不能管管？”不少消费者在社交平台上这样发问。他们抱怨的不是咖啡，而是星巴克长期为傲的“第三空间”。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
4月26日4时32分许，在海南省屯昌县境內G9811海三高速公路59公里处路段，发生一起小型普通客车与重型仓栅货车碰撞的较大交通事故，事故共造成5人死亡。9月15日，海南省应急管理厅官网公布《海三高速屯昌段“4·26”较大道路运输事故调查报告》显示，经调查认定，该事故是一起因货车严重超载、驾驶人分心驾驶、事故后未按规定设置警示标志，叠加小型客车非法营运等多重违法行为、多环节安全监管缺位共同引发的较大道路交通生产安全责任事故。调查报告显示，黑色小型普通客车驾驶员陈X波和重型仓栅式货车驾驶人莫X辉被认定对事故负主要责任，涉嫌构成交通肇事罪。因陈X波在事故中身亡，不再移送司法机关追究其刑责，莫X辉涉嫌交通肇事罪，建议移送公安机关。此外，五指山市自然资源和城乡规划建设局、五指山市综合行政执法局相关责任人共4人移交纪检监察机关处理。
公告显示，中际旭创全部使用自有资金或自筹资金完成支付，款项分两期拨付。第一期8.74亿元将在公告披露后十个工作日内付清，剩余等额尾款，待中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司出具股份过户确认书后十个工作日完成打款。双方约定，若自协议签署起六十个交易日内无法完成过户，中际旭创有权解除合同并要求全额退款，同时转让三方相互承担连带责任保障履约，协议不存在业绩对赌、股份回购、收益分成等附加条款。
Mac产品的上涨幅度最明显。其中，MacBook Pro最高折抵金额由690美元大幅提高至855美元，Mac mini由375美元提高至480美元，涨幅约28%；Mac Studio则由1045美元提高至1305美元。
威马的重整就涉及多家关联企业。2024年12月，上海市第三中级人民法院裁定，将包括温州制造公司在内的三家关联企业与威马汽车集团进行实质合并重整，2025年4月批准重整计划。法院公布的案例显示，重整还需要维持车联网及售后服务，为已售车辆安排后续保障。
《罗马规约》的订立最早可追溯至1948年联合国大会要求国际法委员会研究设立审判灭绝罪行国际司法机构的相关决议。法院的四类核心管辖罪行包括灭绝种族罪、危害人类罪、战争罪、2018年正式激活管辖的侵略罪。
直到今年4月，威领股份交出的年报成绩单将这一收购计划彻底打乱：公司2025年全年净亏损达4.15亿元，期末归属于上市公司所有者权益为-3205.12万元，资产负债率飙升至90.70%。
