在梦网科技的战略版图中，5G阅信（富媒体消息）被视为“第二增长曲线”的核心。 而“5G阅信新产品导入不及预期”是公司上半年亏损的重要原因之一。
“40年是政策给出的上限，并不是银行必须给客户40年。”一位股份制银行人士表示，最终贷款期限仍要综合考虑借款人的年龄、收入、征信、房屋情况等因素，由银行与借款人协商确定。
芯片是智能卡的核心原材料。在智能卡的成本结构中，芯片模块占比可达60%–70%左右。当芯片价格以数倍乃至十数倍的幅度上涨时，下游智能卡制造商的成本压力可想而知。
9月3日，保时捷宣布，现年49岁的Christian Friedl于2026年9月1日起出任保时捷全球执行董事会成员，主管生产与物流。他接替按计划退休的瑞慕德（Albrecht Reimold），后者执掌该部门已逾十载。在新职位上，Friedl负责保时捷全球生产与物流网络，涵盖祖文豪森和莱比锡的生产基地，以及马来西亚的CKD生产。Friedl及其团队即将在祖文豪森生产基地迎接一项挑战：将全新纯电动718车型整合到现有911内燃机车型的生产线中。未来，不同动力传动系统的多种车型将在同一条生产线上共线生产。
新品则在继续补充治疗领域和产品储备。2025年1月，用于治疗持续性变应性鼻炎的创新中药芪防鼻通片获国家药监局批准上市。同年7月，该产品获得澳门《中成药注册证明书》，12月首次进入国家医保目录。
百迈科核心单品为“封创翎”可吸收性外科缝线，是绝对的收入与利润支柱。2025年，该产品实现销售收入1.66亿元，占医疗器械板块收入的90%以上；销量突破200万根，达到201.37万根，同比增长21.11%。
关于铁路车站能否改名，泸州当地交通主管部门曾公开回应称，车站更名需由国铁集团审批，未经批准，任何单位和个人不得擅自决定对开展公共运输营业的铁路车站进行更名。但是，车站改名已有多个先例，此前郑州南站就更名为郑州航空港站、遵义南站更名为乌江寨站、南京北站更名为浦口站。这些车站均是考虑经济、地理和文化等多方面现实原因，从而起用了更具有识别性的名称。国内铁路关于站点命名已出台《铁路车站和线路命名更名审批办法》等多个文件，其中一个重要原则就是与其他车站、线路不重名，名称无歧义，而且要适应所在地区发展需要，方便旅客出行和货主发运。
三态股份（301558.SZ）正经历业绩滑坡。
