伊朗曾多次表示,计划对穿越海峡的船只收取“海上服务费”,而非通行费。但至少最近一个月,伊朗方面已不再强调收费问题。
对速腾聚创而言,这种不确定性并不妨碍机器人先成为一门真实的生意。今年上半年,它已经接近产品收入的一半,并成为产品毛利润的主要来源。只是速腾在机器人身上押注的,已经不再只是一颗激光雷达,而是空间相机、触觉、关节,以及一套仍在成形的机器人感知与执行系统。
当地时间8月17日,Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车,以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。 此次召回涉及部分2026至2027年款克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger,以及2026年款Jeep和Ram多款车型。公司表示,将推送软件更新,目前尚未获悉与该问题相关的事故或人员受伤报告。 此外,加拿大、墨西哥及北美以外部分市场预计分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到召回影响。
据中国汽车工业协会统计分析,2026年1-8月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售52.8万辆,占MPV销售总量的79%。与去年同期相比,长城汽车和吉利汽车销量呈不同程度增长,奇瑞汽车重新发力MPV,其他企业销量呈不同程度下降。
9月2日上午,国家医保局召开新闻发布会,发布按病种付费3.0版分组方案和技术规范。国家医保局有关负责人介绍,DRG/DIP结算清算提质增效。在即时结算方面,今年前7个月,全国医保部门共拨付医药机构即时结算资金9457.31亿元,占本地月结算资金的95.51%;覆盖定点医药机构75.22万家,占定点医药机构的90.17%。即时结算年度目标,即2026年底前实现即时结算资金占本地医保基金月结算资金的80%以上,开通即时结算定点医疗机构占比达到80%以上的目标提前完成。在年度清算方面,2025年底启动清算提质增效三年行动计划,积极优化清算流程,大幅缩短清算周期。今年全国所有统筹地区在5月27日全面完成2025年度基金清算。预计2028年实现全国所有统筹地区3月底前完成上年度清算。
上半年,锋龙股份这份亏损的成绩单,打破了市场对于新控股股东入主之后业绩快速改善的想象。对于本期亏损,公司归结了三大原因:汇率波动带来大额汇兑损失、铝锭等大宗原材料价格上行压制产品毛利率、子公司杜商精机(嘉兴)厂房及生产线转固,新增大额折旧进一步抬升成本费用。
民调显示,55%的英国民众明确支持重新申请加入欧盟,超两成当年的脱欧选民已反悔。除了英格兰, 其余三个地区均希望重返欧盟。
“投资过学生公寓的机构普遍表现出高度‘忠诚度’,中途撤资的极少。”叶明慧说,“这类资产现金流稳定、抗跌性强,一旦体验过就很难放手。”