老产品持续下滑之际，爱美客不得不依靠收购和引进的新产品“填坑”。
在当前新能源汽车行业价格战和产能过剩的背景下，比亚迪西安基地的逆势扩招十分显眼。2026年以来，国内新能源汽车市场竞争空前激烈，价格战从年初持续至今，多数车企面临销量下滑、利润承压的困境，部分品牌甚至出现减产、裁员的情况。比亚迪作为行业龙头，虽然国内销量也出现同比下滑，但凭借在海外市场的强劲表现和垂直整合的成本优势，整体销量仍保持增长态势，8月更是创下年内新高。可以看出，在行业洗牌期，新能源汽车行业的产能集中度正在加速向头部企业集中。
自然资源部周一发布的海洋经济运行情况显示，今年上半年，我国海洋经济规模不断壮大，内生发展韧劲显现，牵引作用凸显。
7月19日晚，据扬子晚报报道，求职者王先生近日通过互联网大厂D公司两轮专业面试，并顺利拿到录用通知后，却在第三方背调环节遭遇滑铁卢，最终被企业终止录用资格。
9月30日消息，知名科技记者马克·古尔曼援引知情人士的话称，特努斯已在内部与同事讨论相关计划，拟加快产品开发速度、扩大设备产品线，并打造一个更加精简、更加注重工程技术的组织。这被视为特努斯正在准备重塑这家科技巨头。
对此，捷豹路虎官方回应媒体称，公司将启动自愿离职计划，为领薪员工与管理团队成员提供离职选择，目标是在未来两年节省约17亿英镑运营成本，约合人民币154亿元。
当日，武汉市生态环境局通报称，针对媒体反映长江天兴洲附近水域疑似驳船倾倒“黑色固体物”相关问题，市生态环境局已会同公安、交通运输等部门和属地职能部门，第一时间赶赴现场核查处置。
工业和信息化部副部长辛国斌8月26日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上说，从应用上看，我国人工智能已经基本贯穿研发设计、生产制造、质检运维等全链条。已有近200项人工智能关键标准成功研制，正在组织多个城市开展人工智能伦理审查与服务实践。详情点击>>
