9月9日，上交所向星宇股份下发监管工作函，处理事由为就公司相关事项明确监管要求，涉及对象为上市公司、董事、高级管理人员、控股股东及实际控制人。
为支撑一体化产能扩张，湖南裕能还在持续大额资本开支，资金需求规模较大。 3 月，公司完成 47.88 亿元定增募资，资金分别投向年产 32 万吨磷酸锰铁锂、7.5 万吨超长循环磷酸铁锂、10 万吨磷酸铁项目，仅预留 8.88 亿元用于补充流动资金，绝大部分资金再次投入固定资产建设。
9月10日，易慕峰就临床受试者离世事件通过媒体向公众发布回应称，公司对逝者的离去致以最深切的哀悼，对家属的悲痛心情感同身受。易慕峰始终愿意与患者家属保持友好的沟通，并提供必要支持。
从二级市场表现来看，开盘涨停潮反映资本市场对于新政的积极预期。后续市场走势仍将取决于各地配套落地细则、购房者预期变化以及楼市成交数据修复情况。
莲花曾经在海外跑出过增长。2023年，公司全球销售网点由169个增至215个；2024年，欧洲交付同比增长179%，成为莲花最大单一市场，其他海外地区也增长近90%。Eletre、Emeya与开始在美国交付的Emira，共同把海外销量占比推至四分之三。
交投生态9月14日公告，近日，云南交投生态科技股份有限公司经查询全国公共资源交易平台云南省公共资源交易信息网获悉，公司作为联合体牵头人，与建勘勘测有限公司、重庆渝浩建筑设计研究院有限公司组成联合体，共同被确定为“关累临港口岸物流园项目（一期工程）设计施工总承包”的第一中标候选人。预中标金额（报价）2,819.07万元。
“从基建要求来看，eVTOL相比传统直升机存在天然优势。”葛晶进一步解释，传统直升机由于体积大、噪声大，因此对起降点要求高，需要尽量大的空间，对周边环境因素也偏敏感。比较而言，电动的飞行汽车不存在上述特点，因此对起降点附近的建筑要求也较低，可以把这类起降点更多布置到铁路枢纽、高速服务区乃至城市的街心花园。未来，将依托不同高铁站的客流、货流、空域条件与既有交通基底，针对各起降点位开展精细化研判、设计与落地建设。
今年上半年，赛力斯由盈转亏。财报显示，报告期内，该公司营业收入574.93亿元，同比下降7.87%；归属于上市公司股东的净亏损为17.17亿元。这是赛力斯连续两年盈利后首次出现半年度亏损，去年同期其净利润为29.4亿元。
