应流股份布局燃机叶片、壳体铸件，海外OEM客户认证持续推进，第二季度拿到小批量试产订单，较第一季度的单纯认证阶段有所进展，但距离大规模批量供货仍存在周期。燃机叶片订单方面，公司为安萨尔多全面启动了AE64.3A、AE94.3A、AE94.2、GT26、GT36等全系列燃机叶片开发及批产，截至6月30日，安萨尔多在手订单达3.77亿元。应流股份与杰瑞股份相似之处均在于订单饱满，但具体订单兑现或许最早都得等到明年。
在黄立冲看来，“简审批、重披露”可视为本次改革方向的重点，减少低风险事项的前置程序，把责任更多放到及时披露、董事会判断和持续监管上。
“退出难”是行业的普遍痛点，而新规提到的上述政策，在份额转让方面给出了更明确的指引。王菲表示，这对国资LP决策退出提供了更清晰的规则参考，但实际效果仍有赖于市场环境和具体执行安排。
此前霍尔木兹海峡一度出现三条不同航线。第一条航线位于霍尔木兹海峡北部，由伊朗控制。第二条航线穿过海峡中部，是霍尔木兹海峡受阻前的常规国际航道；第三条航线则位于海峡南部，途经阿曼附近海域，该航线由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。
行业冲击进一步放大自主品牌困境。汤臣倍健等头部品牌明确以自主生产为核心模式，持续削减外部代工订单，一方面挤压百合股份代工业务增量空间，另一方面头部品牌凭借完善品牌矩阵、全渠道布局抢占终端市场，进一步压缩中小自主品牌生存空间。一边代工订单增量见顶，一边自有品牌持续缩水，百合股份陷入两头承压的业务困局。
宏观要闻
由于普通用户对订阅价格较为敏感，现阶段国内AI办公平台的用户争夺仍然高度依赖免费额度。相比之下，面向企业的B端市场拥有更清晰的付费逻辑，企业入驻后更换成本更高，并且还能带动云服务等相关收入，因此也成为几家大厂的必争之地。
不过，自2022年起A股市场进入震荡行情，上述高位发行的基金业绩出现较大亏损。2022年，大成产业趋势回报率为-11.01%，大成景气精选六个月持有回报率为-16.74%。
