从产品结构看，这种调整已出现一些迹象。不同于专注于百万级豪车的跑车品牌，保时捷相当一部分销量贡献来自于入门级豪车。今年上半年，Macan、卡宴（Cayenne）两款相对低门槛车型，合计销量占品牌销量的60%。
赣粤高速8月10日披露半年报，公司2026年上半年实现营业收入26.6亿元，同比下降13.66；归母净利润2.08亿元，同比下降72.81；基本每股收益0.09元。报告期内，公司实现通行服务收入18.07亿元，同比增加0.62。
近期，为切实维护海外消费者合法权益，奥迪总部已针对海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商开展相关法律行动。奥迪总部的声明系针对目前海外未经官方授权销售的进口商行为，并切实保护海外消费者相关权益做出的提醒。相关报道意在表达欧洲的奥迪经销商网络无法对目前进入欧洲市场非官方支持的平行进口AUDI车辆提供售后服务保障，而非对品牌的不认可。但有相关报道给公众带来了误解，对AUDI品牌形象造成影响。在此，我们严正声明并澄清AUDI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌，是奥迪双品牌战略的重要支柱。
同时，陕西省市场监督管理局向当事人发出《行政指导书》，从“认真学习反垄断监管政策、全面规范自身竞争行为、完善内部竞争合规制度、维护行业良好竞争秩序”等四个方面提出12条行政指导意见，为当事人依法合规经营提供明确指引，并要求其严格对照《反垄断法》进行全面整改，实现规范健康持续发展。
这是商务部近期第二次针对法国“反超快时尚”法作出回应。
“国内投顾模式的主要短板在于，持续挖掘个股和基金的长期价值难度较高。从公募基金表现看，能实现长期稳健收益的多为分红类及宽基指数产品，但这类产品带来的服务费收益偏低，而普通客户又普遍缺乏长期持有的耐心，导致业务转化效果有限。海外投顾可直交代客交易，投资成效直观可验；国内要落地同类模式，仍面临制度与客户习惯层面的现实阻力。”该业内人士向记者表示。
这款按照中国市场需求定义的插电式混合动力车型，贡献了沃尔沃在华电动化销量的主要增量。它尚不足以证明沃尔沃已经扭转局面，却表明消费者并未完全放弃这个品牌。他们仍然愿意购买更符合本地需求的沃尔沃产品。
“与会者一致认为，单一股票杠杆产品的集中交易加剧了市场波动，并承诺迅速、果断地作出应对，”韩国企划财政部在声明中表示。声明称，当局计划限制散户参与杠杆ETF，包括规定此类产品在投资者整体投资组合中的最高占比，并提高交易成本。
