8月20日，据报道，谷歌旗下Waymo自研了一款定制芯片，旨在提升其无人出租车的性能，并将芯片供应来源从英伟达等第三方公司拓展至自研渠道。这款专用集成电路（ASIC）芯片已在Waymo最新一代无人出租车中投入量产，将提升车辆的反应速度和导航能力。Waymo表示，该芯片算力超过1000 TOPS，采用台积电5纳米工艺制造。
相比利润增速放缓，维衡股份的应收账款持续膨胀。2023 至 2025 年，公司应收账款账面余额分别为 2.87 亿元、4.31 亿元、6.55 亿元，三年增幅超 128%。应收账款占当期营业收入比重逐年攀升，从 2023 年 32.05% 升至 2024 年 36.83%，2025 年进一步突破 43.31%，超四成营收停留在应收账款端，未能转化为经营现金流。
8月7日盘后，华林证券（002945.SZ）发布受让海航期货94%股份公告，公司拟以自有资金2.02亿人民币，通过协议受让海航资本集团有限公司（下称：海航资本）及陕西扬航云企业管理有限公司（下称：陕西扬航）所持有的海航期货合计94.00%股权，对应股份4.70亿股。
“经过这几年的试点，应该说取得了非常明显的成效。这里介绍一个数字，到今年9月底，试点累计参保达到了3727万人，这是什么概念呢？就是说我们目前试点范围内应该参加的人都参加进来了，也从一个侧面说明这项制度受到了大家广泛欢迎。” 李忠说。
对于产品数量较少的新品牌而言，这种差异尚可通过人工调整和反复打样控制。但随着产品系列扩大、销量增加，品牌需要同时管理更多原料批次和生产订单，供应链稳定性的重要性也会随之上升。
王宁在8月20日重申了这个表态，“我认为去年是一美遮百丑、问题很多的一年。”他说，今年销售不是泡泡玛特的主要目标，而是要把今年定义为“调整年”，他称上半年很多决策都优先以长期发展为主，所以并没有用激进的销售和扩张策略，来达成非常高的业绩指标。
9月23日，理想汽车产品线负责人李昕旸发文表示：2026款i6原计划9月底开启预定并于11月初开始交付。在广泛地收集了用户的意见之后，我们希望避免用户下单后等待交付时间过长，因此我们将2026款i6的上市发布时间调整为10月底，开启交付的时间仍然为11月初，保持不变。
线下渠道内部，增长动力正从传统经销向直营（山姆、零食量贩等）倾斜。有友食品在中报中将应收账款增长归因于"直营渠道销售收入增加"——直营渠道以更低的供货价和更长的账期换取规模放量，这正是毛利率下滑与应收账款激增的共同根源。
