三菱汽车于去年终止在华发动机业务，彻底退出中国市场。早在2023年10月24日，三菱汽车宣布，推进广汽三菱汽车中国业务的结构性改革，三菱品牌汽车在中国的本地生产将终止。广汽三菱由广汽集团、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方于2012年合资成立，合作年限原本为30年。
外观方面，ID.AURA T6采用大众纯电车型常见的封闭式前脸和贯穿式灯带，车身侧面配备半隐藏式门把手，并提供19英寸和20英寸轮圈。激光雷达版本在翼子板和车尾增加感知硬件，车尾同样使用贯穿式尾灯。新车长宽高分别为4811/1879/1648毫米，轴距2836毫米。
8月14日，据报道，现代汽车与工会将在中断正式谈判逾40天后，于8月18日恢复薪资谈判。现代汽车管理层提出恢复谈判后，工会暂停了原定于8月18日举行的6小时部分罢工。
“车企的钱都被华为赚走了”这一质疑，源于外界对赛力斯财报和招股书相关数据的解读。
8月31日消息，李强主持召开国务院常务会议。会议研究促进招商引资高质量发展有关工作。会议指出，规范招商引资是建设全国统一大市场的重要内容，要明确政府招商引资鼓励和禁止的具体行为，抓细抓好各项工作。要进一步规范地方政府经济促进行为，把招商引资工作重点更多放在优化营商环境、培育产业生态、提供高水平政务服务上来。要主动帮助企业解决现实困难问题，为企业发展创造更加公平、更有活力的市场条件。
一边是自身内部治理、合规管控仍待打磨，一边是要接手一家存在内控整改历史的期货机构，如何平衡内部管理压力，完成对海航期货的投后接管、规范化运营与业务协同整合，也成为摆在华林证券面前的现实考题。
此次共创系列分为两个篇章释出，首发篇章以「静生其变」为创意概念，并以“蝴蝶”作为贯穿全系列的核心视觉。鞋款以ASICS亚瑟士回弹系列跑鞋SUPERBLAST 3为设计原型，在延续轻量回弹性能的同时，将经典虎爪纹以蝴蝶鳞翅结构重构，并加入温变工艺。常温状态下鞋身呈现低调黑色，随着跑者奔跑过程中体温升高，虎爪纹路逐步转为米白色，显现蝶翅肌理。
此外，部分通用型消化介入耗材呈现多家企业参与竞争的特点，其中国产企业拥有较大的首年采购需求量。
