8月20日，据报道，谷歌旗下Waymo自研了一款定制芯片，旨在提升其无人出租车的性能，并将芯片供应来源从英伟达等第三方公司拓展至自研渠道。这款专用集成电路（ASIC）芯片已在Waymo最新一代无人出租车中投入量产，将提升车辆的反应速度和导航能力。Waymo表示，该芯片算力超过1000 TOPS，采用台积电5纳米工艺制造。
然而，这份看上去前景广阔的协议，似乎从一开始就埋下了伏笔。协议将亚飞生物董事会批准设为生效前提，但这一关键条件直至终止公告发布都没有通过。
另有分析认为，微信通过朋友圈、公众号、群聊多点落地小微能力，本质是将AI能力植入用户每日高频操作，完成大模型的大众普及，补齐腾讯在C端生成式AI的场景短板，打破第三方AI工具与微信生态割裂的现状。
国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》。其中提到，优化要素供给。加强政策设计，持续深化投融资体制改革，统筹运用相关资金渠道支持物流网建设，发挥政府投资引导作用，充分利用多种市场化金融工具，带动社会资本积极参与，加力扩大有效投资。鼓励金融机构加大物流、交通领域金融支持，为物流网建设提供成本合理、期限匹配的信贷资金，提高资金使用效率。
根据公告披露的数据，本次权益变动前，中际控股及其一致行动人合计持有中际旭创2.1亿股股份，占公司总股本的17.99%；变动后合计持有约1.93亿股，持股比例降至16.53%，累计下降1.46个百分点。其中，控股股东中际控股减持550万股，一致行动人王晓东减持70.86万股，实际控制人王伟修未直接减持股份。从减持方式看，中际控股主要通过大宗交易渠道实施减持，王晓东则以集中竞价交易方式逐步卖出。减持完成后，中际控股仍为公司控股股东，王伟修、王晓东仍为公司实际控制人，公司控制权未发生变更。
9月24日消息，从市场监管总局三季度例行发布会获悉，《市场监督管理所条例》已发布，自11月1日起实施。《条例》通过法治化、规范化的制度设计，为基层市场监管工作提供了全面、系统的制度支撑和实践指导，夯实了基层治理的法治根基。详情点击>>
“自加入《蒙特利尔议定书》以来，中国克服诸多困难挑战，累计淘汰消耗臭氧层物质生产和使用72万吨，占发展中国家淘汰量一半以上。”2026年9月16日，生态环境部召开纪念《〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉基加利修正案》（以下简称《基加利修正案》）通过十周年暨2026年国际保护臭氧层日纪念大会，生态环境部副部长徐必久介绍。
通报表示，东进公司已将37头死猪依法按程序交由大余县忠坤畜禽无害化处理中心统一进行无害化闭环处置完毕，未流入市场。大余县忠坤畜禽无害化处理中心为依法登记的病死畜禽无害化处理企业，由大余县农业农村局负责日常监管。调查组检查了大余县忠坤畜禽无害化处理中心经营状况，没有发现违规行为。
