默沙东最新财报显示，2026年第二季度，Gardasil/Gardasil 9（佳达修/佳达修9，即默沙东的四价和九价人乳头瘤病毒疫苗）实现销售额11.69亿美元，同比增长4%，较今年第一季度的10.69亿美元环比增长约9.4%。
在当前长周期国债收益率走低环境下，险企为降低刚性负债成本，将持续推进分红险转型。
随着我国老年人口规模持续扩大，对失能、半失能老人进行长期照护的用工需求不断增加。
江苏出台“人工智能+”工业软件行动方案
在中位随访36个月后，依沃西组中位总生存期达到30.8个月，帕博利珠单抗组为22.6个月，总生存期风险比为0.73（95% CI：0.57-0.95，p=0.009）。这意味着依沃西相较帕博利珠单抗将死亡风险降低27%，并在这项头对头III期研究中取得具有统计学意义的总生存期优势。
事件脉络并不复杂。在北京独自经营甜品店的刘女士，带着儿子生活，坚持月捐多年，金额从每月一两百元到多则上千元不等。今年因生意不景气停止捐款，迎来的却不是机构的关切问候，而是一通质问电话。当她如实告知“没钱了”，电话那头竟传来“扑哧”一笑。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
据央视财经，中国物流与采购联合会8月16日发布上半年冷链物流运行数据。在宏观经济回升向好、物流运行韧性增长的背景下，上半年冷链物流保持稳步发展态势，冷链消费需求温和回升，绿色低碳转型加速推进。在生鲜电商与城配需求增长、新能源政策强力推动等因素驱动下，新能源冷藏车销量继续保持快速增长。上半年新能源冷藏车销量为20285辆，同比增长92.3%，保持高速增长态势。新能源冷藏车渗透率达48.2%，较上年同期提升12.4个百分点。二季度渗透率升至54.7%，首次超越传统燃料车型，冷链运输绿色化进程进入加速发展阶段。
