康佳表示，公司终止上市后，将保持经营稳定。目前，公司无筹划重大资产重组的安排，无主动退市后重新上市的具体时间计划。
为纪念中国工农红军长征胜利90周年，传承弘扬伟大长征精神，浙江省博物馆之江馆区于8月5日推出“地球的红飘带”长征主题版画作品展，展期至2026年10月25日。本次展览分《地球的红飘带》《征路星火·火种记》《长征·1936·大会师》三个单元，共206幅，作品由画家沈尧伊耗费数十年心血创作。
9月28日，据第一财经，华为高级副总裁、智能汽车解决方案BU CEO、引望公司CEO靳玉志在接受媒体采访时表示，华为希望与车企达成双赢合作。当前国内车市竞争激烈，各家车企都在探索盈利与生存路径。车企和零部件供应商之间更需要深度协同合作，并非所有环节都要选择自研。
Wind数据显示，截至今年二季度末，个人养老金基金Y份额总规模达到284.92亿元，较去年底的185.44亿元增长99.48亿元，半年时间增加近54%。从业绩来看，截至二季度末，321只有收益数据的Y份额基金中，285只在上半年取得正收益，占比88.8%。
AI素材审核缺位，已经成为电商营销当中频出的问题，投放短视频平台引流带货，粗放式量产催生不少低俗、逻辑生硬、价值观违和的广告短片。
一位广东车主在发现车辆后轮塌陷、尚未来得及维修前，曾在雨天高速行驶时发生事故。事故后到服务中心检查时，他发现后轮内侧已经出现严重磨损，“内侧看不到的地方基本已经到底了”。
股权变化后，分工也随之调整。东风主导三电与智能驾驶，Stellantis提供标致、雪铁龙、Jeep的品牌、造型、底盘调校和全球销售渠道。神龙科技承担研发、产品定义、品牌运营与市场销售，老神龙汽车则保留制造职能。
需求已经出现，具备相应能力的人却难以迅速补齐。据中国汽车维修行业协会测算，新能源汽车售后服务领域人才缺口约82.4万人。供给端同样吃紧，真正具备“三电”系统维修能力的门店仅占2%至3%，只有约四分之一的维修人员能胜任电池检测和维修工作。
