此外，随着中高端餐饮场景替代选择越来越多，而且高端商圈租金高、人力成本上涨，对单店盈利模型也构成持续压力。
据极目新闻消息，8月17日，湖南省衡阳市祁东县一老人因身体不适进牌馆休息晕倒，店主帮扶送医后老人离世，老人家属向店主索赔。连日来，此事在网上引发广泛关注。8月25日上午，记者来到上述牌店，此时该店没有营业，店内的麻将桌等物品已被拖走。记者敲门，屋内无人应答。周边居民告诉记者，这家牌店已在此经营一两年时间，一般是上午8点半左右开门营业，但最近两天没有营业。这家牌店的房东李大爷告诉记者，牌店老板在其他地方居住，租赁自己这栋房子的一楼当作棋牌室，新签署的租赁合同为期两年，目前才过去一个月，这几天牌店没有营业，老板已经将牌桌拖走，店铺可能会转让。记者在现场多次拨打牌店老板家属电话，一直无法接听。
欣旺达动力电池曾因23亿元天价索赔引发广泛关注。去年12月底，威睿电动汽车技术(宁波)有限公司（简称“威睿电动”）向浙江省宁波市中级人民法院提起诉讼，要求欣旺达动力履行支付赔偿金等款项的义务，索赔金额达23.14亿元。其提出的诉讼理由是，欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间，向威睿电动交付的电芯存在质量问题并给威睿电动造成损失。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
今日2只新股申购，绿控传动（301655.SZ），发行价为8.5元/股，宇树科技（688836.SH），发行价为150.8元/股。
在国际气象学界看来，一次超强厄尔尼诺事件正在逼近。2026年8月18日，国家气候中心发文表示，厄尔尼诺有望成为有观测记录以来最强的一次，今年夏季我国气候特征已反映出厄尔尼诺发展阶段的典型影响。
不过，港铁在业绩报告中也坦言，“物业发展利润属一次性及有波幅，利润用于补贴铁路项目的建造及资产更新”。也就是说，122亿港元是一次性集中入账的结果，并非每年都能复制的常规收入。
但欧莱雅并没有公布Aesop中国单独的销售额和单店表现。这也让门店数量之外的效率问题更值得观察。
