嘉实同舟债券（A类018562、C类018563）近一年净值增长率超6%（A类6.24%、C类6.23%，同期基准3.08%），上半年AC份额合计净申购超8.7亿份。在2026年产品中报中，基金经理认为债券市场偏震荡格局，保持中性的久期水平，同时通过骑乘、利差策略进行收益增厚；权益则从中观入手、多元投资策略择优布局，重点看好科技成长+低估值红利的哑铃两端行情。（数据来源：基金定期报告，截至20260630，仅为当前观点，不代表基金未来长期必然投资方向）
9月9日，6只科技创新公司债券（以下简称“科创债”）集中发行，合计募资38亿元，平均发行期限近9年。据Wind数据统计（全文数据来源），截至目前，年内科创债发行规模达13525.91亿元，发行数量为1375只，同比增长4.40%。与此同时，24只科创债ETF总规模超3200亿元，较成立之初增长超2倍。受访专家表示，科创债久期偏长的特点，恰好匹配科创项目研发周期长、资金回笼慢的特征，能够有效补齐科技企业中长期资本短板。整体来看，全年科创债发行规模有望超2万亿元。
以申万一级行业分类为参考，险资系私募中报持仓的个股分布在15个不同的行业中。其中，食品饮料行业的个股有4只，石油石化、煤炭、交通运输等三个行业的个股数量均为3只，其他11个行业的个股数量均为1-2只。
7月30日，中共中央政治局会议在部署下半年经济工作时强调，要有效扩大国内需求，其中，扎实推进“六张网”规划建设是稳投资和扩内需的重要发力点。
此外，加大对未依法开展公平竞争审查，实施排除、限制竞争违法行为的查处力度，通过强有力的反垄断执法倒逼起草单位落实公平竞争审查责任，提高公平竞争意识。
测试的本意，是验证一辆车的性能、品质。可当测试本身可以被“美化”、优化，一个追问就变得无法回避：在“众人围观”的测试上都能做手脚，谁还敢相信车企会在用户“看不见”的地方下功夫？
《报告》发现，过去的抽样调查数据均倾向于低估低龄组人口。这意味着，依赖单次抽样调查甚至人口普查来判断人口状况存在极大风险，这也印证了整合历次人口普查和抽样调查数据的必要性。
8月6日消息，据报道，本田汽车已将一项新车型计划的开发工作外包给印度工程服务巨头塔塔技术公司。这是本田首次将整车端到端平台的构建工作委托给印度工程服务企业，旨在进一步削减研发成本。据悉，该平台未来预计将支持多款车型，并可同时兼容传统燃油动力系统，以及混合动力与纯电动等电动化动力系统。
