同日，摩尔线程发布《2026年半年度报告》。2026年上半年，摩尔线程实现营收17.36亿元，同比大幅增长147.42%，已超2025年全年营收；毛利总额达9.89亿元，同比增长103.78%；盈利能力显著改善，归母净利润、归母扣非净利润分别较上年同期亏损收窄95.73%、52.37%。同时，摩尔线程保持高强度研发投入，2026年上半年研发投入7.69亿元，同比增长38.16%。2022年以来累计研发投入近59亿元。
从过往履历来看，郑治国是申万研究体系内成长起来的标志性人物，在研究、投行、投资等多业务领域积累了深厚的专业能力和丰富的管理经验，在行业内具有一定影响力。2026年2月，郑治国加入德邦证券，出任高级副总经理，分管研究业务。此前，郑治国曾担任申万宏源承销保荐党委书记、董事长，申万宏源证券研究所党委书记、董事长等职务。
8月26日，速腾聚创发布2026年中期业绩。上半年，公司共销售71.92万台激光雷达，同比增长169.6%。其中，ADAS激光雷达43.66万台，同比增长98%，机器人及其他领域28.26万台，同比增长510.4%。同期，公司收入为10.2亿元，同比增长30.2%，产品收入增长32.9%至9.58亿元。
9月10日，乘联分会数据显示，9月1-6日，全国乘用车市场零售21.0万辆，同比去年9月同期下降19%，较上月同期下降1%，今年以来乘用车累计零售1,192.6万辆，同比下降21%；9月1-6日，全国乘用车厂商批发20.7万辆，同比去年9月同期下降21%，较上月同期增长13%，今年以来乘用车累计批发1,739万辆，同比下降5%。
对于业绩大幅回撤，华利集团表示，复杂多变的外部环境持续扰动全球运动鞋行业，消费需求走弱、贸易争端与地缘政治动荡多重风险之下，品牌方调整自身经营策略，向制造端下单更加谨慎。受订单拖累，新工厂产能释放不及预期；为匹配客户订单变化，集团频繁调配产能、调整生产排程，直接拉低整体生产效率，叠加关税让利因素，短期毛利率承压。
黄玲表示，中方认为，“反超快时尚”法及其实施细则，以环保和可持续为名，实则通过设定具有明显指向性的标准和参数，歧视性限制和打压中资跨境电商企业，将严重扭曲公平竞争。法方的实际做法已超出环保范畴，带有明显的贸易保护主义色彩，对此中方已多次向法方表达严正关切。
9月29日，国家发改委召开专题新闻发布会介绍推进服务业扩能提质有关情况。自然资源部自然资源开发利用司副司长宁镇亚表示，近日，自然资源部、国家林业和草原局联合印发《关于支持服务业优质高效发展的通知》，明确了12条支持政策，统筹增量和存量，推动用地混合复合兼容，增强规划管控弹性，优化存量盘活政策，多措并举降本增效。宁镇亚表示，生产性服务业用地保障更加高效灵活。通过系统摸排、分类盘活，重点推动低效工业用地再开发、闲置厂房转型升级，指导各地保障生产性服务业项目早落地早开工。生活性服务业空间供给方面，宁镇亚表示，顺应城市发展新特点，聚焦满足民生需要，指导各地更多利用闲置房屋、历史建筑，合理布局社区服务、文体、研学等生活性服务业设施，优先保障养老托育、医疗健康等民生领域的用地需求。
从中际旭创的港股定价看，发行价较A股7月29日收盘价仅折让11%，而今年上市的“A+H”型股票，IPO价格较A股市场价折让中位数通常在13%左右；中际旭创的折价幅度相对偏窄，留给二级市场的空间不足。与此同时，全球AI芯片股集体下行，韩国SK海力士、英伟达等算力链龙头同步调整，市场正在对整个AI硬件板块的估值进行修正。
