绿城又在广州拿地了。
当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
一连串“卖卖卖”的背后，是雀巢亟待改善的财务基本面。2025年，雀巢实现销售额894.9亿瑞士法郎，同比下滑2%；净利润为90.33亿瑞士法郎，同比大幅下滑17%。大中华区全年有机增长率为-6.4%，其中实际内部增长率为-4.5%。
除了空中交通秩序被打乱，当地空气质量明显下降，易引发眼睛刺激、呼吸道不适等健康问题。在雅加达和楠榜，学校改为远程学习。官方要求公众远离火山口至少3公里，避免前往火山及受火山灰影响的区域，周边居民出行活动范围受限。
2025年，华润双鹤实现营业收入110.01亿元，同比下降1.88%；归母净利润16.47亿元，同比增长1.18%。从细分板块看，输液业务营收同比下滑16.85%，慢病业务亦缩减5.16%；专科业务虽实现了14.09%的同比增长，但体量尚不足以对冲前两大板块的下滑颓势。今年一季度，华润双鹤延续业绩增长颓势，营业收入、归母净利润分别同比下降8.84%、4.30%。
西安基地在比亚迪全球产能布局中占据举足轻重的地位。作为比亚迪最早布局的省外整车生产基地之一，西安基地经过多期扩建，目前已形成高新、草堂、集贤、西咸四大园区，规划年产能达150万辆，是比亚迪仅次于深圳的第二大整车制造基地。
但该机构也提及宇树面临的三大风险：一是需求结构风险。2025年前9个月，宇树73.6%的人形机器人收入仍来自科研机构，工业或商业场景仅约5%；二是FCC（美国联邦通信委员会）禁令风险。7月28日，FCC将外国生产的先进机器人设备列入“受管制清单”。现有已获授权的产品可继续销售，但后续新型号无法获得FCC认证。美国市场收入占比已从2023年的18.39%降至2025年的13.30%；三是竞争加剧风险。2026年上半年，宇树出货约5900台，但另一家机器人公司智元以8400台超越，宇树从全球第一滑至第二。人形机器人ASP（平均销售单价）已从2023年的59.3万元降至2025年的16.6万元。
雪佛兰中国官网显示，目前其旗下共有八款车型。而懂车帝平台显示，雪佛兰6月销量仅剩1辆，为探界者车型，在所有汽车品牌中垫底。今年1至6月，雪佛兰在华的累计销量为36辆。
