2026年上半年，欧莱雅在北亚市场调整后可比增长4.6%。中国是主要推动力，欧莱雅称其在中国市场的表现接近市场增速的三倍。欧莱雅在中国的增长已经恢复，但动力仍主要来自高端、皮肤科学美容等原本就具有优势的领域。
“从利润角度来看，本地化生产肯定不如持续销售成品十年的收益高。但它的优势在于，未来十年企业在当地都有相对稳定的商业模式，不需要每年参与招标，也不用反复应对市场变化。”他说。
当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
同时，在已披露半年报的期货公司中，除财达期货微降3.82%、东兴期货下滑42.58%外，其余公司净利润均实现正增长，行业整体呈现普涨格局。
但热闹的股价背后，有几个关键事实被市场部分忽略。 第一，收购方优必选自身尚未实现盈利。作为港股上市机器人企业，优必选持续处于亏损状态。2024 年优必选营收 13.05 亿元，扣非净利润亏损 10.93 亿元；2025 年营收提升至 20 亿元，扣非净利润亏损 7.15 亿元。持续亏损的母公司，能否给锋龙股份带来充足的资源支持，市场需要打上问号。
利尔化学虽然营收体量大，但盈利能力并不稳定。受草铵膦价格战及周期影响，其归母净利润从2022年的18.13亿元骤降至2023年的6.04亿元，至2024年仅剩2.15亿元。2025年虽反弹至4.79亿元，但2026年一季度又陷入“增收不增利”，净利润大幅下滑24.82%。
排名前三的车型分别是吉利星愿、零跑A10和特斯拉Model Y，三款车型7月的销量分别为32306、26424、25158辆。值得注意的是，特斯拉Model Y是销量前十中单价最高的车型，官方指导价26.35万至31.35万元。
9月6日消息，特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy日前在社媒平台X称，特斯拉Robotaxi自动驾驶无人出租车距离“实现24小时全天候运营”已经不远。他表示，待“v15计划中的下一项技术”完成整合后，24小时全天候运营将在“下个月左右”上线。
