客运收入仍有增长。香港车务营运收入118.50亿港元，同比增长3.0%，主要得益于过境服务及高铁香港段的乘客量上升。上半年港铁总乘客量达9.75亿人次，增加1.2%。高铁香港段客量突破1600万人次，创2018年通车以来同期新高，目前西九龙站直达的内地站点已增至113个。
记者 王珍
国新办周一举行新闻发布会，介绍中国—东盟经贸合作情况暨第23届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会有关情况。会上介绍，贸易规模再攀新高。2025年，中国与东盟双边贸易额首次突破万亿美元大关，达1.05万亿美元，同比增长7.4%。中国连续17年保持东盟第一大贸易伙伴的地位，东盟连续6年成为中国第一大贸易伙伴。今年1—7月，中国与东盟贸易总额达7444.1亿美元，同比增长24.7%，占同期中国外贸总额比重上升至21.8%。详情点击>>
而减持时机与股价高点高度契合，这也是市场争议的焦点。不过，从基本面看，中际旭创的“光模块一哥”地位并未动摇。公司财报数据显示，2023年至2025年业绩实现跨越式增长，三年营收从107.18亿元增长至382.40亿元，累计增幅超2.5倍；归母净利润从22.08亿元攀升至115.80亿元，2025年全年归母净利润107.97亿元，同比大增108.78%。2026年增长势头进一步提速，一季度单季实现营收194.96亿元，同比增长192.12%，归母净利润57.35亿元，同比增幅高达262.28%，单季净利润已超2025年全年半数。
“站在光里”，是基金经理的个人研判和主动选择，还是公司投研体系的集体意志？百亿基金经理的“昙花一现”，反映了公募在高质量发展进程中仍面临哪些痼疾？
罗京佳：未来重点应放在四个方面：一是提高气候预测能力，持续提升ENSO及其区域影响的季节—年际预测水平。二是加强多部门协同，将气候预测更早应用于农业、水利、能源、交通等重点行业。三是完善极端天气风险预警体系，提高预警提前量和公众响应能力，实现”早发现、早预警、早行动”。四是加强气候变化适应能力建设，在全球变暖背景下，提高城市基础设施、农业生产和生态系统对极端气候事件的韧性。
记者 辛圆
今日无股上市，无新股申购。
