头部券商的自营梯队出现明显变化。中信证券（600030.SH）以256.33亿元自营收入继续蝉联行业第一，同比增长48.01%，自营收入占自身总营收比重达51.58%。紧随其后的国泰海通（601211.SH）成为半年报最大看点之一，上半年自营收入达225.67亿元，同比大幅增长148.17%，绝对规模已“紧咬”中信证券，两者差距快速收窄。
9月16日下午，尊界S800典藏大观与尊界V800安徽首批交付仪式在尊界超级工厂体验中心举行。江汽集团董事长项兴初为来自不同领域的6位企业家车主交付新车，并表示继续坚定和华为做好车、卖好车、服务好车主。
在最新财报电话会上，逸仙电商管理层直接提到线上流量成本提高为行业普遍趋势。对一家曾经依靠线上流量快速放大的公司而言，这意味着过去熟悉的增长方式正在变得更贵。随着护肤业务成为收入主力，逸仙电商也开始重新考虑品牌增长应该依赖什么，以及营销投入如何更有效地转化为长期经营能力。
张国浩的爷爷奶奶年近90岁，习惯单独生活。2020年8月，他从客厅的监控里看见爷爷从椅子上摔了下来。回家后，他发现爷爷手腕有淤青、转动时有点疼痛，此外并无大碍。家里人给他擦了些药酒，没再多想。
另一个原因是，他在2025年年初刚满40岁，“想开启人生新的10年”。
当前全球存储芯片市场处于结构性供需失衡状态。TrendForce集邦咨询最新发布的存储器产业报告指出，2026年上半年NOR Flash、SLC NAND利基闪存合约价累计涨幅分别达到100%-120%、130%-150%，下半年供需缺口仍未缓解，两类产品预计继续上涨60%-75%；通用型TLC NAND二季度合约价环比上涨70%-75%，DRAM合约价环比涨幅58%-63%，创下近十五年单季最高涨幅纪录。
中国汽车市场电动化进程持续提速，斯柯达已难以跟上转型节奏，这也成为其调整全球布局的重要原因之一。自2018年以来，中国汽车市场竞争更加激烈，尤其是2023年以来，新能源汽车与燃油车之间、自主品牌与合资品牌之间、新势力与传统车企之间的价格战不断升级，竞争从10万元以下的入门市场，逐步延伸到20万至30万元的主流区间，甚至波及豪华车市场，利润空间被不断压缩，不得不降价销售，实力相对薄弱的品牌受到的冲击更为明显。
•周二（2026年08月04日），A股三大股指集体上涨，截至收盘，上证综指涨0.33%，报3822.28点；深证成指涨3.25%，报13885.71点；创业板指涨5.64%，报3488.97点。沪深两市成交总额22135.92亿元，较前一个交易日放量约2162.06亿元。
