“从基建要求来看，eVTOL相比传统直升机存在天然优势。”葛晶进一步解释，传统直升机由于体积大、噪声大，因此对起降点要求高，需要尽量大的空间，对周边环境因素也偏敏感。比较而言，电动的飞行汽车不存在上述特点，因此对起降点附近的建筑要求也较低，可以把这类起降点更多布置到铁路枢纽、高速服务区乃至城市的街心花园。未来，将依托不同高铁站的客流、货流、空域条件与既有交通基底，针对各起降点位开展精细化研判、设计与落地建设。
该车搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑赤兔平台、华为乾崑车载光、华为鲸鳍通信、华为乾崑车云、华为智擎电驱七大汽车智能化解决方案。该车还采用面向L3级自动驾驶的全链路八大冗余架构，覆盖供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互。
量的增长并非全部来自新产能。二季度中芯国际新增8000片12英寸月产能，产能利用率93.7%，环比只提高0.6个百分点，出货增速明显快于产能增速。
自建品牌是另一个方向。遥望科技与黄子韬联手孵化的卫生巾品牌“朵薇”表现相对亮眼。截至2025年底，朵薇全渠道销售额已超过5亿元，全网曝光超15亿次，购买人次超300万。在5月17日朵薇品牌一周年时，黄子韬公开汇报：累计GMV突破7亿元、产品销售超9亿片、复购率58.57%、超850万人成为品牌用户，已拥有25条生产线。
6月15日，香港正式启动首份五年规划公众咨询。这份开埠以来首次编制的中长期顶层发展规划，预计在今年三季度发布。
第三，持续提升离岸人民币市场的服务能力。上半年，集团的离岸人民币外汇做市及代客交易规模同比增长36%，客户数同比增长16%。积极服务全球70个国家和地区的境外机构投资者。在银行间市场，上半年与境外机构投资者达成各类利率、汇率交易规模同比增长23%。
过去，Mac mini在苹果产品矩阵中的定位十分明确：一台价格亲民的入门级Mac，也是用户迈入macOS生态的最低门槛；在被技术爱好者带火以后，苹果此次在M6芯片上集中强化神经网络加速器、内存带宽与大模型推理指标，也算是迎合了这一趋势。
拉长周期看，2026年上半年比亚迪新能源汽车销量约181万辆，其中出口79.23万辆，同比增长67.8%；上半年海外营收约1813亿元，同比增长近34%，占总营收比重达52.5%，海外业务已成为拉动公司业绩增长的最重要引擎。西安基地作为比亚迪出口车型的核心生产基地之一，承接了大量海外订单的生产任务，出口的持续高增长直接转化为产线的用工需求。
