当地时间8月14日，据美国证券交易委员会（SEC）披露，段永平管理的H&H International Investment二季度末持仓总市值约191亿美元，较一季度末约200亿美元有所下降。二季度，H&H继续增持拼多多、伯克希尔哈撒韦B类股和迪士尼，新建阿里巴巴仓位，同时大幅减持英伟达、谷歌、微软等，清仓台积电和CrowdStrike。
万科7月10日发布的业绩预报显示，今年上半年，万科预计归属于上市公司股东的净利润亏损120亿-150亿元，扣除非经常性损益后的净利润亏损110亿-140亿元，基本每股收益亏损1.01-1.26元。
“以妈湾港为例，同时存在乘用车、通勤大巴、外集卡及内集卡，无人车需在30-35公里/小时限速下完成动态变道与超车，且需满足港口方对作业效率的硬性指标。”肖平表示，全混型码头的技术门槛在于低速高密度混行。小马智行将其城区Robotaxi的博弈能力迁移至港口封闭场景，试图以公开道路积累应对强管控区域的通行需求。商业模式上，港口业务分两条线：一是提供ADaaS技术，向港口既有车队输出自动驾驶系统；二是直接承接运输服务并自持资产运营，后者已落地妈湾港。
这家造车新势力也面临着原材料成本上涨的行业共性难题。理想汽车CEO李想在财报业绩会上表示，理想汽车产品智能化程度高，存储和半导体用量更大，受影响也更为显著。但是，公司不会把原材料成本上涨转嫁给消费者。
国家统计局谈8月失业率上升：新毕业学生集中进入劳动力市场带来季节性影响
央行同日发布数据显示，中国7月末黄金储备为7608万盎司，6月末为7544万盎司，为连续第21个月增持黄金。
所谓“六张网”，是指水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网。
市场上，一些头部具身智能厂商已经选择自己完成底座的整合，此外，也有不少科技大厂正在进入基础设施层面的建设。随着具身智能产业链的日益完善，每一层机会都开始被关注。根据自媒体“具身人工智能”的统计，2026年国内新成立的13家具身智能企业分工更加明确，它们不再选择拥挤的赛道，而是覆盖了纯软件、纯硬件和垂直场景领域。
