征求意见稿指出，地方附加税以纳税人依法实际缴纳的增值税、消费税税额为计税依据，适用税率为11%-13%。地方可根据本地区经济社会发展和促进全国统一大市场建设等情况，在11%-13%的税率幅度内调整。
公告称，根据公安机关涉案财物管理有关规定，特进行公告，公告期限六个月（即2025年5月6日至2025年11月6日止）。希望涉诈被害人在公告期限内持有效证件及涉案银行流水、被骗相关截图等证明到常山县公安局认领，如逾期不认领，公安机关将按照无主财物依法处理。
8月10日，英伟达宣布与阿波罗全球管理、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR达成合作，将建立人工智能计算基础设施融资平台，以调动超5000亿美元第三方资本。英伟达CEO黄仁勋在声明中表示：“我们正汇聚全球领先的长期资本提供者，由他们独立评估AI基础设施项目并提供融资。这些融资平台将帮助客户获得大量稀缺算力并建设AI工厂，为AI时代的各行各业和各个国家提供动力。”
王国伟介绍，在日常管理中，市场监管部门的首要考量是在不影响监管效果的前提下，最大程度减少对企业正常经营的干扰。目前正推进部门联合“双随机”检查和“综合查一次”等执法实践，以减少多头检查、重复检查，降低执法频次。部门联合检查还能解决不同部门监管要求不一致、企业难以落实整改要求的问题。
吉利汽车8月17日披露中期业绩，公司表示，期内，受惠于全球化及高端化业务的强劲表现，相关产品于整体销量中的占比显著提升，每辆车平均销售收入同比增加人民币1.5万元至人民币11.2万元。因此，即使总销量仅录得轻微增长，产品结构优化仍带动上半年总收入同比增长15%至人民币1736亿元。尽管期内原材料成本上升及市场竞争仍然激烈，且新能源汽车销量占比进一步提高，集团凭借盈利能力较佳的高端产品及出口产品销量增加，加上规模效应、协同效应及有效的成本控制，毛利率仍录得显著提升，同比增加1.6个百分点至17.9%。
“利率的话，预计会有10个基点的降息，但我们也多次强调，鉴于利率水平已经较低，那么降息真正能起到的刺激作用并不会很大。”朱锋说，即便利率进一步下调，更多是释放货币政策维持适度宽松的信号，难以单独扭转需求偏弱的局面。
面向深远海弱电网最大痛点，2025年9月，公司联合阳光风能推出全球首款25MW全功率构网型变流器，填补全球超大容量构网型变流器技术空白，针对性解决深远海离岸远、电网薄弱的并网难题，为大兆瓦海上机组走向深蓝扫清关键障碍。零部件自主能力提升，不仅可以保障自有项目供应链稳定，同时对外形成产品输出能力，进一步拓宽收入来源。
而从配置的角度，在信贷需求偏弱、无风险利率中枢持续下移的背景下，高等级信用债兼顾票息和安全性。科创债ETF的成分券久期适中，在信用利差和收益率曲线下行的环境中，投资者不仅能获取票息收益，还能获得较好的资本利得，持有体验较优。
