“虽然我们上半年完成了超过20%以上的增长，但是去年三季度有非常高的基数，可预见下半年的压力会比上半年更大一些。”泡泡玛特创始人、CEO王宁在8月20日的中期业绩会上承认了当前的巨大挑战，并表示今年也许完不成年初既定的20%增长目标。
多家媒体报道称，阿维塔科技近日做出核心管理层人事调整。公司总裁陈卓将升任董事长，分管产品研发的雍军将接任总裁。
最终飞机降落在沙特泰布克机场，所有乘客安然无恙。一名乘坐此前发出紧急遇险代码的的乘客表示，机舱内的乘客听到了尖叫声，随后客机驾驶舱门被打开，机长遭刺伤，能够看到血迹。乘客和机组人员制服了副驾驶。
董希淼表示，首先，配合财政政策发力，满足流动性需求。中央政治局会议明确提出，加快财政支出和债券资金使用进度。下半年财政政策将明显提速，超长期特别国债、专项债、新型政策性金融工具发行和使用将集中落地。其次，降低银行资金成本，为降息创造条件。降准除了释放流动性，更可以通过释放长期低成本资金，降低银行负债成本，为后续LPR下降创造条件。如果央行在三季度实施降准来降低银行资金成本，并配合降低政策利率，LPR才有下降可能。
韩国产业通商部8月13日发布数据显示，7月韩国汽车出口额同比增加7%，为62.4亿美元，创下历年同期新高。其中，新能源汽车出口额同比增加25.5%，为25.9亿美元，占整体出口额的41.5%。燃油汽车出口额则同比减少3.1%，为36.5亿美元。
“现代化的落脚点是人的现代化，物质财富积累不等于发展成功。” 刘尚希说，“投资于人”的终极意义不仅是经济增长的动力切换，更是发展理念的根本回归。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
此前，据英国当地媒体《泰晤士报》报道，为应对成本飙升、销量大幅下滑以及美国关税带来的多重压力，捷豹路虎已向员工发出内部预警，计划在未来两年内裁减约4000个工作岗位，约占捷豹路虎全球员工总数的10%，其中英国本土受影响员工比例约为12%。
