按照全国两百多家沃尔沃4S店计算，7月单店月均销量不到2台，作为品牌旗舰轿车的S90几乎陷入“无人问津”的窘境。上半年累计销量仅5261辆。8月随着优惠政策全面加码，单月零售量跳升至1554台，1至8月累计零售量7713辆，8月单月贡献了前八月总销量的两成。不过客观来看，这款车在2023年月销还能维持在3500台左右，2024年跌至2500台，2025年进一步滑落到1500台。换言之，8月的“暴涨”只是让它回到了去年的平均水平，并未真正收复失地。
业内人士表示，在净息差持续承压、居民定期存款集中到期的背景下，国有大行重启五年期大额存单，主要目的是阶段性稳定长期负债、拉长负债久期。
流量可以在一夜之间涌入一座小城，却无法在一夜之间锻造出持久的繁荣。“奔县游”带来的短期红利真实可观：激活消费、创造就业、倒逼基础设施改善。但这种红利天然带有潮汐属性。当聚光灯转向下一处“宝藏小城”，客流便如退潮般消散，留下一地同质化的民宿和文创摊位。若过度依附外生性流量，便会陷入“热闹—冷清—再等待下一次热闹”的被动循环。更值得警惕的是，为承接突如其来的客流而进行的超前投资，可能在热度退去后成为沉重的债务负担。
8月24日，国家能源局发布2026年7月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年7月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2368.3万个，同比增长41.9%。其中，公共充电设施（枪）509.9万个，同比增长21.3%，额定总功率达到2.55亿千瓦，单枪平均功率约为49.97千瓦；私人充电设施（枪）1858.4万个，同比增长48.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.60亿千伏安。
当地时间9月9日上午，苹果在位于加州Apple Park总部的乔布斯剧院正式举行了今年的秋季新品发布。这场不同于以往的发布会有两个大变化。
当消费者有了目标产品，想进一步了解产品保障时，蚂蚁保平台还提供“AI保险快查”服务。它不仅支持保单解读，能结构化拆解保障责任、免责条款、价格等关键信息，还支持多款产品同时对比，产品间的细微差异一目了然。目前，“AI保险快查”已覆盖全网医疗险、重疾险、储蓄型保险等2万款主流产品，累计超1400万用户使用。
在周四的商务部例行记者会上，商务部新闻发言人黄玲在回答有关近日商务部约见几家在华法国企业的提问时表示，有公开报道显示，一些法国企业接受了欧盟和成员国的相关补贴，可能在一定程度上传导至在华实体，为评估其影响，商务部依法向其了解相关情况，请其进行解释说明。
对于下半年车市走向，乘联分会预测团队曾于6月中把对2026年度零售总量增速预测降到了-14%，这是历年6月预测的最差值，极其悲观。估计7月后的市场预期将逐步改善，原因是随着安全新规和税改预期逐步消化，叠加芯片供应紧张边际缓解、国际油价回归70美元以下、PPI大降、消费信心缓慢修复，零售端降幅有望在三、四季度逐步收窄。新能源行业已从政策哺育期迈入市场化成熟期，未来车企的核心竞争力在于技术安全、全球布局和用户价值创造，“价格驱动”全面让位于“价值驱动”，市场结构将持续优化。
