8月5日，港交所权益披露，段永平对泡泡玛特H股持股比例7.65%降至5.55%，变动原因是其交付了根据股本衍生工具须交付的股份或款项。段永平当天晚间回应：“就是put expired，部分被call走了。”此前，泡泡玛特方面也表示，本次持股比例下降并非二级市场直接抛售减持，而是期权合约履约，按交易约定交付对应股份。
海威华芯声明表示，自2026年8月18日下午16时起，任何单位和个人不得再以上述印章与本公司发生业务往来或签署任何文件、合同、协议及其他法律文书；自2026年8月18日下午16时起，凡使用上述遗失印章所签署的一切文件、合同、协议及办理的一切事务，公司一律不予认可，均不承担任何法律责任。由此产生的一切法律后果及经济损失，由擅自动用者自行承担；公司已就上述印章被抢事宜向公安机关报案。印章被追回或新印章启用后将另行公告。
公司目前生产经营活动正常。经公司自查，并向实际控制人和主要股东核实，截至公告日，除已披露事项外不存在其他未披露的可能对股票价格产生重大影响的信息。
今日1只新股上市，1只新股申购。
结束与普盛食品的合作，并加强对全国渠道的统一管理，意味着天丝希望减少过去多层经销体系带来的摩擦，重新掌握价格和市场投入的主动权。
这个矛盾的“量跌利升”与保时捷去年同期的财务调整直接相关。2025年上半年，保时捷对电池相关业务进行战略重组，一次性特殊费用约8亿欧元，而今年同期战略调整带来的净负担仅约为1亿欧元。事实上，目前保时捷的经营利润，依旧处于过去6年里的低谷。
在国内三大航里，南航似乎是相对低调的存在，但硬实力不容小觑。南航年客运量和机队规模连续多年位居亚洲前列，高比例的商旅客群为其累积下超1.4亿人的明珠常旅客会员规模，庞大里程积分的含金量不言而喻。
玛莎拉蒂的应对并非拒绝技术。格雷嘉仍在提供SUV少见的宽敞空间，刹车硬件经过全面安全优化，仪表台的布局也将长途行驶的视野通透性置于首位，品牌也在探索环保内饰材料。它拒绝的，是让数字化配置成为解释豪华的唯一语言。
