另一个数据是，2025年公司费用化研发投入6.05亿元，同比增长27.20%，公司当年在业绩预告中把“持续加大战略研发投入”列为本期亏损扩大的原因之一；但到2026年上半年，公司研发费用同比下降26.95%。
从半年报数据看，今年研发投入总额及占医药工业销售收入的比例有所下降，研发费用略有增加，新药管线数量继续扩充。
目前，问界在鸿蒙智行中的销量占比从2024年的87%降至2025年的71.8%，到2026年上半年仅剩59.9%，虽然仍是老大，但唯一已变成之一。与此同时，赛力斯也在积极布局多元化合作，2026年6月与字节跳动旗下火山引擎合作推出新品牌“赛豆科技”，智能座舱采用豆包大模型，智驾方案与元戎启行合作；可以看出，赛力斯也试图摆脱长期依赖单一合作伙伴的模式。
今年上半年，赛力斯由盈转亏。财报显示，报告期内，该公司营业收入574.93亿元，同比下降7.87%；归属于上市公司股东的净亏损为17.17亿元。这是赛力斯连续两年盈利后首次出现半年度亏损，去年同期其净利润为29.4亿元。
去年起，机构就感受到AI投资越来越“热”了。整个2025年上半年，AI初创企业吸引了全球53%的风险投资基金，虽然市面上出现过“预训练这条路快走到头了，Scaling Law是不是不灵了”的论调，但投资仍在持续流向基础模型公司。
公司在公告中表示，项目旨在“充分发挥公司在铝加工领域积累的工艺技术与质量管理能力”。公司同时提及，已与下游头部电池企业建立“长期、稳定客户资源”。
在服务体验方面，维京采用“一票多享”模式，旅客购买的船票已包含吃、住、行等基本旅行所需，需付费项目亦公开明码标价，在机制上规避传统游轮常见的隐性消费问题。同时，也为银发宾客提供付费签证代办及机票代买等“一站式”服务，省去的行前繁琐准备。船上，“维京伊敦号”乘服比高达1:2，即1名船员对应2名乘客，更高比例代表更精细、更私密、更具定制化的服务体验。此外，船上服务人员皆讲普通话，全船标识、电视系统均为中文，为银发游客最大程度消除语言障碍。
而类似的调整也密集发生在其他基金公司。今年1月，长盛基金副总经理郭堃因工作调整卸任，继续担任公司首席投研专家并管理7只产品；2月，广发基金副总经理、联席投资总监傅友兴因工作原因将卸任公司副总职务；7月，鹏扬基金副总经理兼股票首席投资官朱国庆卸任副总，转任首席基金经理专注投研；近期路博迈基金副总经理魏晓雪也卸任了副总一职专注投研工作，调整后担任联席投资总监兼公募股票投资一部、研究部总经理。
