亮眼的业绩之外，这份财报还有三处变化值得注意，也暗藏了公司未来的经营方向。
数据显示，2025年前三季度，国内骨科机器人手术量达到4.85万例，天智航天玑骨科手术机器人手术量占比超过70%。而2025年全年，公司营收、归母净利润则分别为2.79亿元、-1.83亿元。此时，出海已经成为必然选择。
2025年，赛力斯营收1650.54亿元创下新高，归属于上市公司股东的净利润为59.57亿元，净利率为3.61%。有分析称，每卖一台车，赛力斯都要向华为支付部分比例的销售提成、技术授权费、核心零部件的采购费以及研发分摊等费用，导致其净利率较低。不过，另有分析认为，赛力斯向华为支付的主要是采购费用，不存在利润分成。
英伟达股价今年以来上涨22%，但涨幅落后于多数芯片股。市场同时担忧AI资本开支持续性及Meta、谷歌等大客户自研AI芯片可能加剧竞争。
9月1日，蔚来发布2026年第二季度未经审计财报。期内，公司交付汽车10.77万辆，同比增长49.4%；营收321.4亿元，同比增长69.1%；毛利59.1亿元，同比增长211.3%，毛利率18.4%，较上年同期提升8.4个百分点。净亏损5.28亿元，同比收窄89.4%；调整后净利润2610万元，上年同期为亏损41.27亿元。
“十五五”期间我国物流供应链金融有望维持较高增速
这一判断在AI赛道体现得尤为明显。作为全球资本竞相布局的核心领域，AI同样是本届投洽会聚焦的焦点。从新质生产力专区到“领航中国”新兴产业主题专区，从未来投资大会到厦门科学城新技术新产品发布会，AI元素贯穿始终。
这样的案例并不少见。2025年4月上市的中国瑞林（603257.SH），上市首日股价冲高至162元/股，随后一路下跌至46.02元/股，跌幅高达72%。
