有息负债方面，截至 6 月末，东方雨虹短期借款 62.62 亿元，一年内到期的非流动负债 11.23 亿元，长期借款 10.36 亿元，三项合计有息负债 84.21 亿元；对比 2025 年同期 83.5 亿元，有息负债规模同比小幅增长 1%。有息负债体量几乎持平，但财务费用大幅攀升，2026 上半年财务费用 1.38 亿元，同比增长 47%，创出五年新高。
商务部周四举行例行新闻发布会，新闻发言人何亚东在回应有关提问时表示，中方注意到欧委会发布了《公共采购法》的立法草案。草案设置了“欧洲优先”条款，还要求在评标标准中纳入安全等非市场因素，排除或限制不符合条件的第三国企业。中方对此高度关切。何亚东说，中方敦促欧方遵守世贸规则，保持市场开放，修改法案中的歧视性条款，为企业在欧投资经营创造公平、透明、非歧视的营商环境。中方将密切关注欧方立法进程，及时评估相关影响。
而在梦龙公司近期发布半年报后，公司首席执行官孔澎韬还在业绩会上提到零食量贩渠道，他称随着该渠道高速发展，梦龙公司正调整产品组合与销售策略，有意在零食店加码，也会将业务重心更多转向四五线城市。
创新奇智此次发布的三款工业智能体套件，分别面向设备管理、能源管理和制造数据分析等场景。以设备管理为例，AEAM v2.0包含故障预测、故障排查、SOP生成、维修辅助诊断、备件识别和决策分析等九类智能体，覆盖风险识别、故障诊断、维修处置和备件保障等多个环节。
周大生表示，加盟渠道收入下降，主要受以下因素影响：一是金价剧烈波动，下游加盟客户补货意愿持续低迷，普遍采取去库存策略；二是公司持续推进“拓优汰劣”的渠道优化策略，主动关闭低效加盟门店，提升渠道整体质量。
印度全国的总和生育率已降至1.9，跌破维持人口世代稳定所需的更替线2.1。《经济学人》指出，这一变化标志着印度人口增长模式发生了根本性转折。经济发展水平较低的北部、东部欠发达邦，生育率和生育意愿整体显著高于南部发达邦。其中南部部分邦的总和生育率早在2020年前后就已降至1.3-1.6。详情点击>>
另外，当前国内豪华新能源市场竞争异常激烈，理想、蔚来、仰望等品牌已经在30万至100万元区间形成了全面布局，产品迭代速度、智能化水平均处于全球领先水平。神行者8作为捷豹路虎在中国市场的新能源首款量产车型，肩负着打开局面的重任，但上市后将直面理想L6、问界M9、蔚来ES6等强劲对手的竞争，市场表现仍有待观察。
8月29日，长安汽车发文称，近日，因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，造成西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。中国长安汽车集团向灾区捐赠500万元，用于抢险救援、灾后重建等工作。
