在此之前，本届政府已累计承诺投入超100亿美元激活本土稀土与永磁产业市场。今年2月，特朗普正式启动该关键矿产储备项目，资金包含私营资本与美国进出口银行贷款，目标建立可供60天使用的稀土、镓、钴等关键矿产应急储备，通用汽车、波音、谷歌等已参与该项目，3个月后，能源部进一步宣布该笔资金支持19个项目填补国内关键矿产供应链缺口，重点在于破解本土冶炼分离能力短板。
次日，工信部、公安部、生态环境部和市场监管总局联合发布通知，将在全国范围内启动为期一年的汽车生产一致性和质量提升专项行动，将可靠性、耐久性、研发周期和新技术验证纳入重点检查。此次监督检查重点包括智能网联汽车安全保障能力、企业设计开发及生产能力、产品生产一致性情况等四部分内容。
据第一财经，近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示：“在中国，随着比亚迪闪充技术的普及，我认为燃油车已经没有未来，这是非常明确的。”她还表示，全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年，但是最终的结局是一样的。此外，她还透露，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
《规划》提出发挥医保数据赋能商业健康保险产品开发作用，正好补上精算所需要的一部分数据基础。
现金管理工具“现金宝+”支持普通赎回资金于T+1日早7:00前快速划出，单日智能赎回额度最高可达8万元，进一步提升闲置资金管理的便利性。
两家支付机构净利的大幅波动均与其出售股权有关。拉卡拉半年报显示，在二级市场出售蓝色光标（300058.SZ）所贡献的净利润占净利润总额的69.16%。扣除非经常性损益后，拉卡拉实现归母净利润2.19亿元，同比增长50.28%。
二线厂商也有扩大合作的直接动力。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年前7个月，中创新航、欣旺达分别为6.32%和2.89%。与宁德时代仍有明显差距。获得更多整车客户，是它们扩大业务规模、提高产能利用率的重要途径。
据百川盈孚数据，碳酸亚乙烯酯（VC）均价自2025年7月每吨4.5万元的底部启动，到2026年8月6日已升至23万元/吨，同比涨幅约400%，9月中下旬继续维持在23万元/吨以上的高位。
