9月15日晚间，美图公司在港交所公告，公司注意到若干网上论坛帖文提及公司创始人、董事长及首席执行官吴泽源（亦称为：吴欣鸿），声称吴泽源已出售（或拟出售）其于公司的持股。董事会获吴泽源告知，吴泽源从未出售公司任何股份，亦无任何计划或意向出售任何股份或以其他方式减持其所持公司的股份。董事会进一步获吴泽源告知，其于2026年9月15日于香港联合交易所有限公司公开市场以每股平均价3.899港元购入公司100万股股份。
一、说明待查基金基本情况，包括但不限于基金规模、基金策略、主要投资资产、投资者数量等。
据人民财讯，8月22日，2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，今年对于新能源汽车是非常重要的一年，整体竞争非常激烈，中国汽车行业正在进入四个新阶段：最残酷决赛阶段，纯电渗透率加速爬升阶段，从品牌混沌期进入品牌澄清期，从单点竞争进入体系竞争阶段。李斌判断，一家车企到底能不能跟上？会不会被甩下？最近两年会是非常重要的一个时期。
科大讯飞（002230.SZ）上半年营收116.23亿元，同比增长6.52%；归母净利润亏损2.04亿元，同比收窄14.68%；扣非净利润-6.37亿元，较上年同期-3.64亿元的亏损扩大74.88%。公司研发投入超过30亿元，大模型商业化落地虽有进展，但持续加码的算力成本、模型迭代投入，不断推高公司的经营压力，主业盈利还没能跨过盈亏平衡点。
往后看，王青表示，10月基建投资有较大加速潜力，将在一定程度上对冲房地产投资下滑带来的影响，推动建筑业PMI进一步走高；而在“十一”长假来临、各地促消费政策加码前景下，服务业PMI还有小幅上行空间。预计10月非制造业PMI将进一步升至49.5%左右。
据中指研究院上海数据总经理张文静分析，本次上海土拍反映出市场信心并未消失，房企投资需求正定向沉淀于核心优质板块与改善型产品赛道。核心地块高溢价成交，将进一步夯实上海主城核心价值锚点，为后续城市优质涉宅用地出让释放明确价格上行信号。
当世界模型、前装量产和编队运输成为越来越多参与者采用的路线，小马也需要证明自身的差异化。贺星对此承认，在车辆规模较小时，“单车技术的护城河很有限”。
为期60天的美伊停火协议已于本周一到期，但谈判仍陷入僵局。双方均发出强硬信号，长期承担美伊斡旋角色的阿曼则成为美方新的威胁目标。
